當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
工程項(xiàng)目質(zhì)量管理:施工項(xiàng)目質(zhì)量問題的處理
一、質(zhì)量問題處理的應(yīng)急措施
工程中的質(zhì)量問題具有可變性,往往隨時(shí)間、環(huán)境、施工情況等而發(fā)展變化,有的細(xì)微裂縫,可能逐步發(fā)展成構(gòu)件斷裂;有的局部沉降、變形,可能致使房屋倒塌。為此,在處理質(zhì)量問題前,應(yīng)及時(shí)對問題的性質(zhì)進(jìn)行分析,作出判斷,對那些隨著時(shí)間、溫度、濕度、荷載條件變化的變形、裂縫要認(rèn)真觀測記錄,尋找變化規(guī)律及可能產(chǎn)生的惡果;對那些表面的質(zhì)量問題,要進(jìn)一步查明問題的性質(zhì)是否會轉(zhuǎn)化;對那些可能發(fā)展成為構(gòu)件斷裂、房屋倒塌的惡性事故,更要及時(shí)采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。
在擬定應(yīng)急措施時(shí),一般應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)對危險(xiǎn)性較大的質(zhì)量事故,首先應(yīng)予以封閉或設(shè)立警戒區(qū),只有在確認(rèn)不可能倒塌或選行可靠支護(hù)后,方準(zhǔn)許進(jìn)入現(xiàn)場處理,以免人員的傷亡。
(2)對需要進(jìn)行部分拆除的事故,應(yīng)充分考慮事故對相鄰區(qū)域結(jié)構(gòu)的影響,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大,且應(yīng)制定可靠的安全措施和拆除方案,要嚴(yán)防對原有事故的處理引發(fā)新的事故,如托梁換柱,稍有疏忽將會引起整幢房屋的倒塌。
(3)凡涉及結(jié)構(gòu)安全的,都應(yīng)對處理階段的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,提出可靠的防護(hù)措施,并在處理中嚴(yán)密監(jiān)視結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
(4)在不卸荷條件下進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固時(shí),要注意加固方法和施工荷載對結(jié)構(gòu)承載力的影響。
(5)要充分考慮對事故處理中所產(chǎn)生的附加內(nèi)力對結(jié)構(gòu)的作用,以及由此引起的不安全因素。
二、質(zhì)量問題處理的基本要求
對質(zhì)量問題處理的基本要求是;
(1)處理應(yīng)達(dá)到安全可靠,不留隱患,滿足生產(chǎn)、使用要求,施工方便,經(jīng)濟(jì)合理的目的。
(2)重視消除事故的原因。這不僅是一種處理方向,也是防止事故重演的重要措施,如地基由于浸水沉降引起的質(zhì)量問題,則應(yīng)消除浸入的原因,制定防治浸水的措施。
(3)注意綜合治理。既要防止原有事故的處理引發(fā)新的事故1又要注意處理方法的綜合應(yīng)用,如結(jié)構(gòu)承載能力不足時(shí),則可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、卸荷,增設(shè)支撐、改變結(jié)構(gòu)方案等方法的綜合應(yīng)用。
(4)正確確定處理范圍。除了直接處理事故發(fā)生的部位外,還應(yīng)檢查事故對相鄰區(qū)域及整個(gè)結(jié)構(gòu)的影響,以正確確定處理范圍。例如,板的承載能力不足進(jìn)行加固時(shí),往往形成從板、梁、柱到基礎(chǔ)均可能要予以加固。
(5)正確選擇處理時(shí)間和方法。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,一般均應(yīng)及時(shí)分析處理;但并非所有質(zhì)量問題的處理都是越早越好,如裂縫、沉降,變形尚未穩(wěn)定就匆忙處理,往往不能達(dá)到預(yù)期的效果,而常會進(jìn)行重復(fù)處理。處理方法的選擇,應(yīng)根據(jù)質(zhì)量問題的特點(diǎn),綜合考慮安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、施工方便等因素,經(jīng)分析比較,擇優(yōu)選定。
(6)加強(qiáng)事故處理的檢查驗(yàn)收工作。從施工準(zhǔn)備到竣工,均應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(7)認(rèn)真復(fù)查事故的實(shí)際情況。在事故處理中若發(fā)現(xiàn)事故情況與調(diào)查報(bào)告中所述的內(nèi)容差異較大時(shí),應(yīng)停止施工,待查清問題的實(shí)質(zhì),采取相應(yīng)的措施后再繼續(xù)施工。
(8)確保事故處理期的安全。事故現(xiàn)場中不安全因素較多,應(yīng)事先采取可靠的安全技術(shù)措施和防護(hù)措施,并嚴(yán)格檢查、執(zhí)行。
三、質(zhì)量問題處理的資料
一般質(zhì)量問題的處理,必須具備以下資料:
(1)與事故有關(guān)的施工圖;
(2)與施工有關(guān)的資料,如建筑材料試驗(yàn)報(bào)告、施工記錄、試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告等;
(3)事故調(diào)查分析報(bào)告,包括:
1)事故情況:出現(xiàn)事故時(shí)間、地點(diǎn);事故的描述;事故觀測記錄;事故發(fā)展變化規(guī)律;事故是否已經(jīng)穩(wěn)定等。
2)事故性質(zhì):應(yīng)區(qū)分屬于結(jié)構(gòu)性問題還是一般性缺陷;是表面性的還是實(shí)質(zhì)性的;是否需要及時(shí)處理;是否需要采取防護(hù)性措施。
3)事故原因:應(yīng)闡明所造成事故的重要原因;如結(jié)構(gòu)裂縫,是因地基不均勻沉降,還是溫度變形;是因施工振動(dòng),還是由于結(jié)構(gòu)本身承載能力不足所造成。
4)事故評估:闡明事故對建筑功能、使用要求、結(jié)構(gòu)受力性能及施工安全有何影響,并應(yīng)附有實(shí)測、驗(yàn)算數(shù)據(jù)和試驗(yàn)資料。
5)事故涉及人員及主要責(zé)任者的情況。
(4)設(shè)計(jì)、施工、使用單位對事故的意見和要求等。
四、質(zhì)量問題處理的方案
根據(jù)質(zhì)量問題的性質(zhì),常見的處理方案有:封閉保護(hù)、防滲堵漏、復(fù)位糾偏、結(jié)構(gòu)卸荷、加固補(bǔ)強(qiáng)、限制使用、拆除重建等。例如,結(jié)構(gòu)裂縫,根據(jù)其所在部位和受力情況,有的只需要表面保護(hù),有的需要同時(shí)作內(nèi)部灌漿和表面封閉,有的則需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等。
在確定處理方案時(shí),必須掌握事故的情況和變化規(guī)律。如裂縫事故,只有待裂縫發(fā)展到最寬時(shí),進(jìn)行處理才最有效。同時(shí),處理方案還應(yīng)征得有關(guān)單位對事故調(diào)查和分析的一致意見,避免事故處理后,無法作出一致的結(jié)論。
處理方案確定后,還要對方案進(jìn)行設(shè)計(jì),提出施工要求,以便付諸實(shí)施?,F(xiàn)以墻體裂縫采取“壓力灌漿補(bǔ)縫法”的處理方案為例,說明其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
1.原材料
水泥:325~425號普通硅酸鹽水泥;砂:料徑不大于1.2mm,用窗紗過篩即可;107膠:固體含量12%,pH值為7~8;亦可用水玻璃:密度為1.36—1.52,模數(shù)為2.3~3.3;或二元乳液:固體含量5%,配制聚合物砂漿。
2.漿液稠度
漿液稠度視墻體裂縫寬度而定,分稀漿、稠漿、砂漿三種。
3.配合比
配合比根據(jù)使用原材料不同,可參考以下三種配方 。
4.施工機(jī)具
空氣壓縮機(jī)一臺,容量為0.6m’/min,壓力為0.4~0.6MP。; 貯漿罐一只,耐壓強(qiáng)度為0.6MPa,容量為0.6L;噴槍一只。
5.施工工藝
施工工藝為:灌漿孔準(zhǔn)備——封縫——清孔——灌漿——封堵灌漿孔。
灌漿孔用磚墻打眼機(jī)成孔,孔深10~2Omm,直徑30~4Omm;用1.27cm(l/2英寸)鐵管放入孔中,周圍堵塞水泥砂漿,抹平壓實(shí),待砂漿初凝后,拔出鐵管,即形成灌漿孔,其間距視裂縫寬度而定。裂縫寬<1mm,孔距為200~30Omm;裂縫寬為1~5mm,孔距為300~40Omm;裂縫寬大于5mm,孔距為400~5OOmm。
封縫,可用水泥砂漿或灌漿用砂漿封堵。
清孔,打眼成孔后用風(fēng)管清孔;封縫后,灌水清孔。
灌漿,自下而上逐孔灌漿,全部灌完后停3Omin,再進(jìn)行二次補(bǔ)灌。灌漿壓力為0·2~0·3MPa。最后,用1:3水泥砂漿封堵灌漿孔。
- 1長距離輸電線路鋼塔架(鐵塔)基礎(chǔ)施工的測量
- 2某地鐵車站大體積混凝土結(jié)構(gòu)溫度裂縫控制技術(shù)
- 3酉沿高速公路紅巖水庫一號橋墩柱澆筑成功
- 42015年一級消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》輔導(dǎo):危險(xiǎn)品分類
- 5【碩士】氯化聚乙烯的配合、共混及自粘性能的研究
- 6一級建造師《市政工程》:城市橋梁基礎(chǔ)施工(3)
- 72008年咨詢工程師《分析評價(jià)》習(xí)題10
- 8湘潭市湘江三橋索塔施工
- 9中鐵十七局集團(tuán)西安市地鐵二號線23標(biāo)二襯分部工程通過驗(yàn)收
- 10高墩幾何非線性和變形的計(jì)算程序
- 11一級建造師復(fù)習(xí)資料:現(xiàn)金流量表的編制基礎(chǔ)及基本要求
- 12天津市海河中學(xué):改擴(kuò)建示范性高中校項(xiàng)目
- 13橋梁樁基沖擊鉆鉆孔施工時(shí)清孔要點(diǎn)
- 14關(guān)于加強(qiáng)雨雪冰凍災(zāi)害地區(qū)城市出租汽車管理的緊急通知
- 15《案例分析》練習(xí)題及答案——案建筑施工高處墜落事故分析
- 16一級建造師復(fù)習(xí)資料:應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)防范與控制
- 17基坑土釘墻及排樁組合支護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案
- 18混凝土攪拌站生產(chǎn)時(shí)皮帶打滑的處理技巧
- 19國際商會國際銷售示范合同(僅用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)
- 20解構(gòu)哈迪德——淺析解構(gòu)主義及哈迪德作品
- 21咨詢工程師:科學(xué)發(fā)展觀的核心-以人為本
- 22貝雷桁架組裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)30m“T”型梁施工技術(shù)
- 232010年1-5月我國水泥產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 24水利工程造價(jià)工程師資格管理暫行辦法
- 252015招標(biāo)師工程勘察項(xiàng)目的需求特征:工程勘察的影響作用
- 26敏捷開發(fā)帶領(lǐng)項(xiàng)目提速
- 27完善城市水價(jià)機(jī)制的若干問題
- 289000公里高速公路網(wǎng)助推京津冀交通一體化
- 29中交一公局華祥公司貴州沿德高速公路三標(biāo)召開隧道安全技術(shù)交底會
- 30中國能建簽訂波黑圖茲拉逾74億元火電EPC項(xiàng)目合同
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓