濕地建設(shè)應(yīng)尊重河流自然流向

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   彼得·羅杰斯（Peter P. Rogers），哈佛大學(xué)環(huán)境工程系教授，哈佛大學(xué)工程及應(yīng)用科學(xué)系資深研究教授，哈佛大學(xué)人口研究中心成員，哈佛大學(xué)環(huán)境中心成員，全球水資源組織高級顧問，美國土木工程師學(xué)會會員，印度農(nóng)業(yè)工程師協(xié)會會員，美國科學(xué)促進協(xié)會會員。
　　24日下午，敲開珠江花園酒店房門，彼得·羅杰斯正端著咖啡，站在窗口望著屋外飄落的細雨，若有所思。細巧的金絲邊眼鏡，身著格子襯衣，下身是一條灰白褲子和一雙棕色運動鞋，這是彼得·羅杰斯給我們的第一印象。“建設(shè)濕地公園是一件很好的事情，但是一定要尊重自然，因為濕地資源很難重生。”一場充滿“冒險”的純英文對話從彼得·羅杰斯取下眼鏡，雙手比劃中開始。老先生雖然年過古稀，但是精神矍鑠，聲音洪亮，其敬畏自然的態(tài)度與辯證思考的發(fā)言引人深省。在現(xiàn)實生活中，他是低碳生活的踐行者，堅持走路上班，公交出行，他們家的車基本不開，一年駕駛里程不足兩千公里。
　　濕地要有一個安靜的環(huán)境
　　記者：您之前來過長沙嗎？對這座城市的印象如何？跟其他城市相比，長沙城市地理有什么特點？
　　彼得·羅杰斯：我四年前來過長沙。這次來到長沙，感覺長沙的發(fā)展非?？?，單單從我住的酒店房間看出去，就可以看到很多新建的房子。很有意思的是，我還看到了一些綠色屋頂，這個酒店也有綠色屋頂，很顯然這個城市充滿了很多很好的想法。
　　長沙有很多的丘陵和河流，有大量的水資源，這既是一種水運交通，也說明這里的濕地非常有挖掘的潛力。同時，長沙有很好的交通路網(wǎng)，比如高鐵。
　　記者：聽說您已經(jīng)去蘇圫垸濕地公園實地考察了，在規(guī)劃設(shè)計上，有什么好的建議？設(shè)計中是否可以考慮湖湘因素？
　　彼得·羅杰斯：當(dāng)我看到這個新的濕地公園的規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)有的方案中改變了河流的流向。我建議濕地建設(shè)應(yīng)尊重河流的自然流向，保證濕地的水循環(huán)。因為濕地資源是很難制造和重建的。長沙是一個很古老的城市，我去過岳麓書院，我認為這中間的一些東西可以結(jié)合到蘇圫垸濕地公園中來。
　　記者：您認為，城市濕地建設(shè)的最大難點是什么？
　　彼得·羅杰斯：這個要看你談?wù)摰膶ο笫钦l。如果是政府，建一個濕地公園需要拆遷，這個很難。如果你是工程師，水循環(huán)的問題是很難的，同樣資金也要保證。還有就是社會問題，人們怎么看待這個濕地公園。當(dāng)公園中間有個湖，怎么讓人們理解它，不會在里面進行水上娛樂活動，而是保持一個安靜的舒適的環(huán)境。