互通立交匝道端部超高設(shè)置的探討

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　　互通立交曲線匝道的超高設(shè)置是互通立交設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)，尤其是匝道端部附近的超高設(shè)置，在立交設(shè)計(jì)中也堪稱難點(diǎn)。雖然規(guī)范中對(duì)此都有明確規(guī)定，但本文中將對(duì)此更詳細(xì)地加以總結(jié)歸納，以供設(shè)計(jì)者參考　　1． 前言　　互通立交是路網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，無論在高速公路還是在城市道路中都具有交通樞紐的作用。其中匝道就是相交道路的聯(lián)結(jié)道。正因?yàn)槿绱?，才形成了匝道與干道（主線）相連接部分，即匝道端部。它主要包括變速車道、錐形車道（漸變段）、分岔點(diǎn)及交通島（導(dǎo)向島）等。所以在設(shè)計(jì)互通立交時(shí)，此處的設(shè)計(jì)往往很難。尤其是此處的超高及其過渡方式，設(shè)計(jì)者更應(yīng)注意，如果設(shè)置不當(dāng)，很容易出現(xiàn)較大的反超高，使在該處行車極不舒適，或者使車輛滾越條件惡化，存在著較大的交通安全隱患?！　?

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