壓路機(jī)偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向功率

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　壓路機(jī)一排多個(gè)壓輪作原地偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向時(shí)．其外側(cè)壓輪有滑動(dòng)與滾動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，于是就產(chǎn)生了兩種不同性質(zhì)的轉(zhuǎn)向阻力矩。這就使得壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向功率比整體壓輪偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)?。群雎詽L動(dòng)阻力矩時(shí)的計(jì)算值大。在對(duì)輪胎壓路機(jī)做轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向功率計(jì)算時(shí)．滾動(dòng)阻力矩的影響特別明顯。

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