中鐵十一局集團(tuán)張承二期C合同段——張承高速公路拉開建設(shè)序幕

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4月8日，張(家口)承(德)二期建設(shè)動員大會在河北省崇禮縣舉行，標(biāo)志著張承二期施工建設(shè)正式拉開了序幕。河北省交通廳副廳長潘曉東、省高管局副局長王國清、張家口市副市長宋文玲、崇禮縣縣長李莉及張承二期管理處全體人員、各縣指揮部負(fù)責(zé)人和施工單位、監(jiān)理單位等500余人參加了會議。中鐵十一局四公司張承C標(biāo)項(xiàng)目因在臨建和設(shè)備進(jìn)場方面速度和管理超前，項(xiàng)目經(jīng)理李俊被選為張承二期工程7個標(biāo)段的代表在會議上發(fā)了言。

張承高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局“五縱、六橫、七條線”中的重要組成部分。張承二期始于張家口市崇禮縣，經(jīng)張北縣，止于沽源縣，建設(shè)里程98.86公里。共有7個標(biāo)段。四公司項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工C標(biāo)段，路線全長7.53公里，合同投資4.88億，工期32個月，區(qū)間內(nèi)有全線兩項(xiàng)重難點(diǎn)控制性工程—雙向3000米的樺皮嶺特長隧道和1600余米的老虎溝特大橋。

今年上場以來，C標(biāo)項(xiàng)目部緊緊圍繞標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和施工準(zhǔn)備展開工作。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司“三會” 精神，全面落實(shí)法人管項(xiàng)目，凝聚人心，激勵員工;二是積極做好項(xiàng)目前期策劃，編制了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)策劃書，對形象建設(shè)、工程建設(shè)、成本管理等全方位布局，受到業(yè)主、總監(jiān)辦的高度肯定;三是狠抓整章建制工作，項(xiàng)目各部室編制了工作手冊，明確了職責(zé)、規(guī)范了辦事流程、制定了各方面的規(guī)章制度;四是編制了2013年工作計(jì)劃和項(xiàng)目終期規(guī)劃;五是項(xiàng)目搶抓臨時(shí)駐地建設(shè)，我們結(jié)合業(yè)主和公司要求，做到亮點(diǎn)突出，成本最優(yōu);六是協(xié)調(diào)設(shè)備進(jìn)場，各項(xiàng)工作走在全線前列。

李俊在表態(tài)性發(fā)言中指出C合同標(biāo)段面臨的“五大考驗(yàn)”： 一是有效工期短，三年的有效施工時(shí)間僅有15至18個月。二是大部分地段屬山嶺重丘區(qū)，材料物資運(yùn)送有十分困難。三是資源相對匱乏。四是隧道圍巖變化頻繁，II級至V級圍巖交替出現(xiàn)，施工難度大。五是環(huán)保壓力大，施工地段植被脆弱、不易恢復(fù)。面對如此困難，李俊表示將團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大項(xiàng)目員工,繼承和發(fā)揚(yáng)鐵兵的優(yōu)良傳統(tǒng)，不畏艱難，科學(xué)組織，敢拼敢打，同時(shí)，要嚴(yán)格按照業(yè)主下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》的要求加強(qiáng)現(xiàn)場管理，實(shí)現(xiàn)工程施工的機(jī)械化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，不負(fù)業(yè)主和河北人民的期望，把張承高速公路建成經(jīng)得起歷史和人民考驗(yàn)的安全工程、精品工程、環(huán)保工程。