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中鐵二十一局貴廣鐵路第三項目部高天隧道進口洞門施工順利完成

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近日，中鐵二十一局貴廣鐵路第三項目部順利完成高天隧道進口洞門施工。項目部以此為契機，迅速掀起施工生產(chǎn)熱潮，全體參建人員團結一心以飽滿的熱情為完成施工年產(chǎn)值做沖刺。

高天隧道進口全長3694m，為雙線隧道，埋深較淺，設計主要為IV、V級圍巖，隧道屬于中低山侵蝕地貌區(qū)，地表起伏較大，沖溝發(fā)育，進口段多呈“V”型谷，地勢陡峭。風化較嚴重、巖層較破碎，IV、V級圍巖交替出現(xiàn)。面對復雜的地質結構，項目部領導班子認真研究，隨機應變，及時改變支護形式，使工程施工在穩(wěn)妥中求速度，以先進的施工技術、科學的施工管理、嚴謹?shù)氖┕B(tài)度，狠抓難點，強攻重點，想措施，克難關，千方百計保安全、保質量、保進度，嚴格按照施工規(guī)范作業(yè)，施工質量達優(yōu)。

洞門是隧道的眼睛，為順利澆筑好高天隧道進口洞門，避免大刷邊、坡，項在資金緊張的情況下，項目部領導和施工技術人員克服困難，統(tǒng)一思想，倒排工期，周密部署，根據(jù)設計圖紙要求，組織制定了洞門施工的專項方案。著力在形象進度、施工工藝、現(xiàn)場管理、安全質量、成本控制五大要素上強力攻堅。從混凝土集中攪拌操作人員選擇，砼罐車運輸路線，現(xiàn)場澆筑順序、時間等施工細節(jié)進行了系統(tǒng)組織，同時加強對作業(yè)人員的技術培訓和指導，克服了雨季作業(yè)的外部影響，進行合理組織與洞內(nèi)交叉作業(yè)，認真落實技術交底制度，以規(guī)范和標準約束作業(yè)人員的行為，工程完成后，局指揮部對該洞門進行現(xiàn)場核查，認為洞門在施工過程中能夠層層把關，洞門洞門外觀質量和整體效果良好，節(jié)省了時間，保證了工期，確保施工質量，做到內(nèi)實外美。

發(fā)布：2007-07-17 09:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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