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中鐵十二局二公司黃土及軟弱圍巖“三臺階七步流水作業(yè)工法”在全國隧道施工中全面推廣見成效

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由中鐵十二局二公司發(fā)明的國家施工發(fā)明專利：“三臺階七步流水作業(yè)工法”在全國隧道施工中全面推廣見成效。

2012年12月25日，坐落在呂梁山腹地的山西中南部鐵路通道臨縣隧道貫通，全長10632米的臨縣隧道，施工方法應(yīng)用的是“三臺階七步流水作業(yè)工法”。

2012年12月29日，全長6.5公里的大西鐵路客運專線喬家山隧道貫通，施工中橫穿十八條地質(zhì)大斷層，溶洞、濕陷性黃土和“流變性膨脹巖”施工，同樣采用“三臺階七步流水作業(yè)工法”施工。

2013年1月10日上午8時，下穿深圳市龍崗、寶安兩個區(qū)的廈深鐵路梅林隧道，成功化解了12個重大風(fēng)險源后勝利貫通。全長8607.18米的梅林隧道上跨廣深港高鐵益田路隧道、地下天然氣和石油管道，下穿水徑水庫和龍景、清平、梅觀、南坪多條高速公路，及人防工程、警犬基地、勞教所等，重大風(fēng)險源12個，是全線的重點控制性工程。軟弱圍巖施工方法同樣采用“三臺階七步流水作業(yè)工法”。

“三臺階七步流水作業(yè)工法”是將整個斷面分為上、中、下3個臺階7個開挖面，各部位開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯開平行推進(jìn)。嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、嚴(yán)注漿、早封閉、快成環(huán)、穩(wěn)拱腳、緊仰拱、勤測量、速反饋”的施工原則，從開挖到支護(hù)，嚴(yán)格控制每道工序，隨時觀察圍巖變化，依據(jù)開挖進(jìn)尺以及圍巖情況制定施工方案，做到“巖變我變”，達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)化，施工規(guī)范化，質(zhì)量品質(zhì)化。

發(fā)布：2007-07-17 09:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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