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中鐵電氣化局練就真功夫 助推重點工程蘭新鐵路甘青段的建成
由中鐵電氣化局集團三公司承建的蘭新二線鐵路甘(肅)青(海)段四電系統(tǒng)集成工程,目前進入到了緊張的突擊大干階段。
為了確保施工的順利進行,防患于未然,三公司甘青項目部機械管理部于4月25日在西寧北站,利用工程施工間隙,組織三車司助人員進行應急救援搶險演練,提高了三車司助人員的安全預防意識、應急反應速度和救援搶險能力。以便確保機械設備的使用效率,滿足工程施工的需要。
蘭新鐵路甘青段工程預定2014年7月1日聯(lián)調聯(lián)試,2014年12月30日開通運營。
甘青段線路海拔多在2000~4400m。線路設計速度為250公里/時和200公里/時,設計標準高、科技含量高、施工精度高,施工質量控制難度大。站后四電工程技術新、工藝新、材料新,要求站后施工的工程必須具備高可靠性,在施工作業(yè)中做到實施有規(guī)范、過程有控制、結果有考核,各個工序都要確保安全質量。為此,項目部從細處著手,全方位考慮,在每一個環(huán)節(jié)都做到有備無患,確保蘭新鐵路甘青段按時、安全、優(yōu)質地開通。
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