中鐵二十三局集團(tuán)電務(wù)鐵軍新豐戰(zhàn)場展雄風(fēng)

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5月29日，西寧二線新豐編組站工程總承包方中鐵十二局電氣化公司總經(jīng)理辛東紅、西寧二線工程指揮部指揮長白東暉在對(duì)中鐵二十三局電務(wù)公司西安項(xiàng)目部的工程進(jìn)展、安全質(zhì)量控制等情況進(jìn)行詳細(xì)查看后，對(duì)電務(wù)公司各方面工作的進(jìn)行程度給予了高度評(píng)價(jià)。辛總經(jīng)理表示:電務(wù)公司是一支施工組織周密、人員素質(zhì)高、執(zhí)行力度強(qiáng)的正規(guī)軍，不愧“鐵軍”稱號(hào)，如果新豐站編組場順利交驗(yàn)，他非常渴望能和二十三局電務(wù)公司有更緊密的合作。

中鐵十二局電氣化公司是中鐵建二十強(qiáng)企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)一向以對(duì)工程標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格而著稱，二十三局電務(wù)公司能獲得老大哥單位這份贊譽(yù)實(shí)屬不易。著名企業(yè)家馬云曾經(jīng)說過：“新的機(jī)遇必然會(huì)遭遇到新的挑戰(zhàn)。”這句富有哲理的話正印證了西安項(xiàng)目部這段時(shí)間的歷程。3月初從他們剛剛進(jìn)入西安駐地開始，新的挑戰(zhàn)就接踵而至：首先，由于和新到的地方審批部門彼此間不熟悉、了解，電務(wù)公司經(jīng)過漫長時(shí)間溝通和多次反復(fù)的完善才通過施工手續(xù)的審批；第二，因?yàn)楹团浜蠁挝换ハ嗖皇煜?、未?jīng)磨合，導(dǎo)致了配合單位的協(xié)助的又非常的滯后，這些不利因素給西安項(xiàng)目部前期的施工進(jìn)展帶來了相當(dāng)大的阻礙。但正所謂烈火煉真金，逆境鑒英雄！真正的強(qiáng)者從不為困難找借口，只為成功找方法。正是這種信念讓西安項(xiàng)目部經(jīng)理陳耀華、宋兆君下定決心帶領(lǐng)全體員工拿出必勝的勇氣，力爭逆轉(zhuǎn)不利的局勢。為了保證項(xiàng)目的按期交工，西安項(xiàng)目部迅速開啟了“拼搏一百天，奮力搶進(jìn)度”的沖刺模式。他們做出三點(diǎn)突破，改變了施工生產(chǎn)的形勢：一是大膽變陣，重建作業(yè)班組。陳經(jīng)理和宋經(jīng)理根據(jù)新豐編組場施工區(qū)域廣，平行作業(yè)多的實(shí)際情況，毅然打破傳統(tǒng)的“大班組”組建形式，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了新的調(diào)配和部署，他們用以老帶新的搭班方式，組建起更多的“小班組”進(jìn)行交叉遞進(jìn)式的作業(yè)，有效保證了每個(gè)工序的緊湊銜接，從而使施工效率得到大大的提升。二是細(xì)化方案，做到有的放矢。為了細(xì)化方案，使施工作業(yè)更加的科學(xué)合理，項(xiàng)目總工姚奎、裴英杰不懼辛苦，多次來到施工現(xiàn)場對(duì)于施工環(huán)境特點(diǎn)、新設(shè)備的特性、作業(yè)推進(jìn)的流程進(jìn)行了研究，通過他們不斷的總結(jié)和改良，在經(jīng)過20余次方案調(diào)整后，最終制定出最優(yōu)質(zhì)的方案，保證了的施工作業(yè)的流暢運(yùn)行。三是竭盡全力，勇于拼搏亮劍。為了趕搶工期，施工作業(yè)人員每天早上6:30就出工，開始挖溝、敷設(shè)電纜等作業(yè)，在勞累了一天后，他們晚上還要從現(xiàn)場回到室內(nèi)進(jìn)行加班放線把，經(jīng)常工作到九、十點(diǎn)鐘才能休息。在連續(xù)90多天的會(huì)戰(zhàn)期間，將士們從沒有休過一個(gè)假日，無論面對(duì)寒風(fēng)驟雨的淋漓，還是持續(xù)數(shù)日的高溫，他們幾乎每天保持早六晚十的高強(qiáng)度作業(yè)，用堅(jiān)韌的意志力向目標(biāo)拼搏亮劍。正是經(jīng)過全體員工不懈的努力，在開始階段遭遇諸多不利的西安項(xiàng)目部竟然按計(jì)劃預(yù)期提前完成了新豐編組站一場、二場、四場、六場、以及長條村站施工任務(wù)的90%工作量，并且順利的將新筑站交付使用，這為6月底全線交工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

建設(shè)者們多年的努力造就了今日的新豐，讓它成為隴海、包西、寧西及東環(huán)線的咽喉要道，躋身為亞洲第二大的編組場。如今，中鐵二十三局電務(wù)公司的西安項(xiàng)目部的建設(shè)者們正在用行動(dòng)書寫著鐵道人的歷史，為新豐編組場輝煌的明天奮勇拼搏！