工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

中鐵七局蘇州軌道交通4號線15標汽車客運站站至龐金路站左線盾構(gòu)區(qū)間貫通

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

6月5日下午15點38分，在中鐵七局三公司蘇州軌道交通4號線15標項目，中鐵七局“愛家7號”CTE6400型盾構(gòu)機歷經(jīng)158天掘進，破土而出，順利抵達龐金路站接收井，標志著項目汽車客運站站--龐金路站左線盾構(gòu)區(qū)間勝利貫通。

汽車客運站站--龐金路站區(qū)間左線全長1430.416米，埋深9.9m～18.1米，盾構(gòu)機穿越的地層多為2Y質(zhì)淤泥黏土。該種土具有含水量高、強度低、靈敏度大、管片易上浮下沉，盾構(gòu)機施工時還需穿越227省道、京杭大運河，加之小曲率半徑，下坡，施工難度大、風(fēng)險高。

為了確保施工安全，項目部高度重視，認真研究，并在施工中采取了有效防控措施：一是編制詳細的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，請有關(guān)專家進行方案評審，現(xiàn)場指導(dǎo)，做到“滴水不漏”。二是在穿越省道、京杭大運河時，采用分析最優(yōu)的推進速度、土倉壓力、刀盤轉(zhuǎn)速、出土量、二次注漿等參數(shù)，確保盾構(gòu)掘進姿態(tài)良好。三是在項目部設(shè)立監(jiān)控室，實行24小時全程監(jiān)控及每2小時一次的監(jiān)測，分別在227省道、京杭大運河兩側(cè)加密布控監(jiān)測點，機電、測量工程師在洞內(nèi)進行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)測，確保了盾構(gòu)施工萬無一失。

本文標題：中鐵七局蘇州軌道交通4號線15標汽車客運站站至龐金路站左線盾構(gòu)區(qū)間貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件