廈門地鐵二標(biāo)一工區(qū)誠毅廣場盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井

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5月12日上午，由中鐵十七局六公司承建的廈門市軌道1號線二標(biāo)一工區(qū)誠毅廣場站首臺盾構(gòu)機(jī)完成吊裝下井組裝，順利進(jìn)行盾構(gòu)的吊裝及組裝任務(wù)；標(biāo)志著廈門地鐵1號線二標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目誠毅廣場站盾構(gòu)始發(fā)作業(yè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

中鐵十七局六公司廈門地鐵1號線二標(biāo)項(xiàng)目部自1月1日召開“大干140天，確保盾構(gòu)下井始發(fā)”勞動競賽動員大會以來，全體參員工通宵達(dá)旦，加班加點(diǎn)趕工期、搶進(jìn)度。樹立“廈門地鐵黨旗紅、奉獻(xiàn)在地鐵、立功在地鐵、拼搏在地鐵”的信念，晴天一身汗，雨天不停工。今天盾構(gòu)機(jī)吊裝對于來說是全線第一個(gè)盾構(gòu)吊裝下井的車站，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視親自盯在現(xiàn)場，本臺盾構(gòu)機(jī)采用CTE6450復(fù)合式土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，包括中盾110t、前盾110t、刀盤60t、盾尾35t，全長80多米；采取“二班倒”用足時(shí)間，精心組織、周密安排、各作業(yè)班組嚴(yán)格按照吊裝下井和節(jié)點(diǎn)組裝計(jì)劃推進(jìn)，所有管理人員和施工人員分兩班倒，做到了人員輪休盾構(gòu)組裝不停工，形成了廈門地鐵1號線二標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)下井始發(fā)大干的良好局面。

盾構(gòu)機(jī)刀盤地面換刀和維護(hù)保養(yǎng)完畢并成功完成了由水平面放置到“翻身”豎直擺放、成功起吊和下井等一系列作業(yè)，這其中凝聚了中鐵十七局廈門地鐵二標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目部所有員工的心血和汗水，盾構(gòu)組裝工作進(jìn)展得比較順利，對按期完成“5.20”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)任務(wù)充滿信心。