重慶：最短出海高速通道江津至習(xí)水高速6月中旬開工

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江習(xí)高速示意圖（江津區(qū)交委供圖）

今日，第十七屆中國（重慶）國際投資暨全球采購會（簡稱“渝洽會”）開幕。在此次大會的開幕式暨重大項(xiàng)目簽約環(huán)節(jié)，江津區(qū)與中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司、中國水利水電第十四工程局有限公司正式簽署《重慶江津至貴州習(xí)水公路（重慶境）項(xiàng)目投資協(xié)議》。

按協(xié)議要求，備受關(guān)注的江津至習(xí)水高速公路（以下簡稱“江習(xí)高速公路”）6月中旬開工。

重慶市最短的出海高速通道

江習(xí)高速公路項(xiàng)目是重慶市“三環(huán)十二射七聯(lián)線”中的第十一條射線，起于江津至四川合江高速公路刁家互通，接入貴州習(xí)水縣寨壩鎮(zhèn)兩路口，重慶段全長約72公里（其中高速公路主線65公里），貴州段長近40公里，經(jīng)江津區(qū)慈云、李市、蔡家、柏林、四面山，與貴州習(xí)水相接。江習(xí)高速總投資約80億元，項(xiàng)目全線橋梁約12.9公里，隧道約3.8公里，共布設(shè)樞紐立交2座，一般互通5座，路基寬度24.5米，其中中央分隔帶寬2米，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)80公里。

該項(xiàng)目是重慶物流出海距離最短的高速通道，對于緩解蘭海高速、京昆高速的交通壓力，促進(jìn)渝黔經(jīng)濟(jì)走廊形成具有重要作用，同時(shí)也是一條旅游黃金通道，對于打造以重慶四面山、貴州三岔河、四川佛寶為中心的旅游金三角起著至關(guān)重要的作用。

四面山距重慶主城區(qū)將縮短至1小時(shí)

作為該條高速公路的起點(diǎn)站，江習(xí)高速公路的建設(shè)對于江津意義何在？

最為直觀地體現(xiàn)無疑將集中在與刁家互通距離不遠(yuǎn)的四面山風(fēng)景區(qū)。

四面山風(fēng)景區(qū)是地球同緯度唯一幸存的亞熱帶原始常綠闊葉林帶、具有世界遺產(chǎn)價(jià)值的赤壁丹霞地貌、全國罕見的“千瀑之鄉(xiāng)”、感動世界的愛情天梯……江津四面山風(fēng)景區(qū)的旅游資源，在全市乃至全國都堪稱一流。與此同時(shí)，四面山也是全市乃至全國最早開發(fā)的老牌景區(qū)之一：1988年就被確定為重慶市級自然保護(hù)區(qū)，1994年被評為第三批國家級風(fēng)景名勝區(qū)，2006年被評為國家4A級旅游景區(qū)。但受交通條件制約，四面山風(fēng)景區(qū)距離重慶主城區(qū)車程在4小時(shí)左右，成為景區(qū)發(fā)展的重大“瓶頸”。

2011年，江津區(qū)委、區(qū)政府正式作出四面山爭創(chuàng)國家5A級旅游景區(qū)的部署，而打破交通“瓶頸”、修建進(jìn)入景區(qū)的高速公路，成為四面山創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)的“頭號工程”。時(shí)至今日，這一“瓶頸”將隨著江習(xí)高速公路的建設(shè)被徹底打破。

另據(jù)了解，為進(jìn)一步縮短距離，江習(xí)高速公路項(xiàng)目還將增設(shè)四面山高速支線，該條支線主要是為了配合四面山創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)工作，徹底改善通達(dá)景區(qū)交通條件，全長7公里，是通向四面山景區(qū)的快速通道，更是真正有效帶動四面山旅游經(jīng)濟(jì)的最便捷有效的途徑。

建成通車后，從主城到四面山只需1小時(shí)。

測算顯示，這一系列工程完成后，未來的四面山風(fēng)景區(qū)與重慶主城區(qū)之間的距離將縮短為1小時(shí)車程。

項(xiàng)目前期工作已全面完成

早在2012年，江津即開展江習(xí)高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前，項(xiàng)目規(guī)劃選址、初步勘察設(shè)計(jì)、環(huán)境評估、水土保持報(bào)告、地災(zāi)壓覆礦報(bào)告、項(xiàng)目土地調(diào)規(guī)、土地預(yù)征等前期工作已全面完成。針對高速公路項(xiàng)目建設(shè)點(diǎn)多、線長、面廣的實(shí)際，江津區(qū)有關(guān)部門也已提前介入，對沿線建筑控制區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格管控。

據(jù)了解，江津區(qū)已于5月13日正式啟動項(xiàng)目征地拆遷工作。