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蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道右線順利貫通

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9月4日上午10時,全長16604米的蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道右線順利貫通。標(biāo)志著蘭渝鐵路建設(shè)取得了階段性重大勝利。

蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道是中鐵七局三公司目前國內(nèi)在建的最長隧道。該隧道地處甘肅岷縣、宕昌境內(nèi),穿越長江、黃河分水嶺--麻子川梁山,海拔約2700米,最小埋深約30米,洞身圍巖級別主要為Ⅳ、Ⅴ級,斷裂地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育、地下水含量豐富,洞身穿過板巖夾灰?guī)r和板巖夾砂巖合計占總隧50.03%以上,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變,是蘭渝鐵路高應(yīng)力、高風(fēng)險隧道之一,列世界長大隧道35強(qiáng)。

哈達(dá)鋪隧道于2009年2月15日正式開工。開工以來,項目部秉承中國中鐵“勇于跨越,追求卓越“的企業(yè)精神,堅持“一家人、一條心、一股勁”的家文化管理理念,狠抓安全質(zhì)量、嚴(yán)格過程控制、深化全員培訓(xùn)、重視科技創(chuàng)新??朔烁吆0蔚貐^(qū)長大隧道交通運輸不便、洞內(nèi)通風(fēng)不暢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等諸多困難,堅持推行精細(xì)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工,確保了隧道施工進(jìn)度、安全質(zhì)量全面受控。

蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道右線的順利貫通,為蘭渝鐵路的全面貫通打下了堅實的基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題:蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道右線順利貫通 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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