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蘭渝鐵路哈達鋪隧道右線順利貫通
9月4日上午10時,全長16604米的蘭渝鐵路哈達鋪隧道右線順利貫通。標志著蘭渝鐵路建設取得了階段性重大勝利。
蘭渝鐵路哈達鋪隧道是中鐵七局三公司目前國內在建的最長隧道。該隧道地處甘肅岷縣、宕昌境內,穿越長江、黃河分水嶺--麻子川梁山,海拔約2700米,最小埋深約30米,洞身圍巖級別主要為Ⅳ、Ⅴ級,斷裂地質構造發(fā)育、地下水含量豐富,洞身穿過板巖夾灰?guī)r和板巖夾砂巖合計占總隧50.03%以上,地質結構復雜多變,是蘭渝鐵路高應力、高風險隧道之一,列世界長大隧道35強。
哈達鋪隧道于2009年2月15日正式開工。開工以來,項目部秉承中國中鐵“勇于跨越,追求卓越“的企業(yè)精神,堅持“一家人、一條心、一股勁”的家文化管理理念,狠抓安全質量、嚴格過程控制、深化全員培訓、重視科技創(chuàng)新??朔烁吆0蔚貐^(qū)長大隧道交通運輸不便、洞內通風不暢、地質結構復雜等諸多困難,堅持推行精細化管理、標準化施工,確保了隧道施工進度、安全質量全面受控。
蘭渝鐵路哈達鋪隧道右線的順利貫通,為蘭渝鐵路的全面貫通打下了堅實的基礎。
本文標題:蘭渝鐵路哈達鋪隧道右線順利貫通 Tags:- 12015年造價員《安裝工程》知識講義2
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