4×20m+5×20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)（圍堰筑島）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　【工程概況】　　橋全長(zhǎng)186m，最大橋高6.2m，孔跨布置： 4×20m+5×20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，4或5孔1聯(lián)，全橋共兩聯(lián)，下部為柱式橋墩，柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　∪珮蚨张_(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為1.3m。橋墩均采用圓柱式橋墩，橋墩底部設(shè)置連接系梁，橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)?！　∪珮蛏喜拷Y(jié)構(gòu)為4×20m+5×20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁；箱梁高1.2m，每孔7片梁，全橋共計(jì)126片箱梁。　　橋面寬42m，橋面鋪裝采用8cm現(xiàn)澆C50混凝土+HB系列橋梁專用防水層+9cm瀝青混凝土鋪裝?！　　局饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)】　　設(shè)計(jì)洪水頻率：采用1∕30；　　道路等級(jí)：二級(jí)公路；　　設(shè)計(jì)行車速度：40km∕h；　　荷載等級(jí)：汽車荷載城-A級(jí)，人群荷載3.5KN∕m2　　橋面寬度：5.0m（人行道）+14.5m（行車道）+3∕2m（中央分隔帶）=42∕2m；　　【主要施工方案】　　大橋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，墩身結(jié)構(gòu)為圓柱形實(shí)心墩，橋臺(tái)為柱式臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為先支箱梁后連續(xù)梁橋。20m箱梁由制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)集中預(yù)制和運(yùn)架?！　』A(chǔ)采用旋挖鉆、沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工，河道內(nèi)墩采用修筑便道后圍堰筑島構(gòu)成施工平臺(tái)。樁基全部采用灌注水下混凝土澆筑成樁?！　∠盗夯炷潦褂娩撃０逡淮涡詽仓；炷翝仓r(shí)采用圓柱鋼模板一次立模，整體澆筑。　　……　　共計(jì)80頁（2013年編制）

工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定程序

鉆孔灌注樁施工工藝框圖

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