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中鐵十一局三公司山林腳隧道順利貫通
10月30日13時16分,隨著一聲爆破聲響,中鐵十一局三公司織納鐵路一分部承建的山林腳隧道順利貫通。該隧道是繼挖銀子、營盤山隧道之后貫通的第三座隧道,織納鐵路主體工程建設(shè)又邁出了一大步。
山林腳隧道全長913米,為單線隧道。隧址區(qū)穿越中高山區(qū),坡面覆蓋層較薄,部分地段基巖大量為可溶巖地層,巖溶中等到強烈發(fā)育,隧道進出口有大量危巖落石。隧道大部分穿越矛口組灰?guī)r,線路左側(cè)順層,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性,隧道工程地質(zhì)條件一般。隧道設(shè)計為單向縱坡,全隧坡度為12.2‰。該隧道地處山腳,四面環(huán)山,山體高聳陡峭,無下山道路、無開闊空地,施工臨時駐地、施工小型拌合站及鋼筋加工廠等建設(shè)難度大。加之隧道及正線右側(cè)有農(nóng)莊,施工臨建及施工便道等施工用地牽涉大量征地及協(xié)調(diào)工作,工程進度及施工正常運行受到大量干擾。
山林腳隧道自開工以來,嚴(yán)格按照隧道施工工法施工,加強施工過程控制,科學(xué)組織,精心安排,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),保證了項目零事故完工。項目部精心組織人員協(xié)調(diào)征地拆遷工作,保證了施工正常進行。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,經(jīng)過廣大員工的晝夜奮戰(zhàn),山林腳隧道順利安全貫通。
此隧道的貫通有力的推動了各施工隊伍決戰(zhàn)四季度的大干熱情高潮,使分部完成季度產(chǎn)值任務(wù)又向前邁進了一步,為決戰(zhàn)四季度的目標(biāo)又添了一筆彩章,為完成年度建設(shè)目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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