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2009年一級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》經(jīng)典習(xí)題(44)
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1、桅桿式起重機(jī)在工作時(shí),纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷被稱為( )。
A、工作拉力
B、載荷拉力
C、起重拉力
D、桅桿拉力
2、壓縮空氣管道連接時(shí),除閥門、設(shè)備連接采用螺紋連接或法蘭連接外,應(yīng)盡可能采用(?。?。
A、螺紋連接
B、法蘭連接
C、焊接連接
D、螺栓連接
3、鍋爐通風(fēng)系統(tǒng)引風(fēng)機(jī)在較高煙溫下工作,通常用油或水對(duì)軸承冷卻,其機(jī)殼內(nèi)有時(shí)附有一層( ),便于磨損后更換。
A、防熱襯板
B、防潮襯板
C、防磨襯板
D、消煙襯板
4、表示材料軟硬程度的性能指標(biāo)是( )。
A、韌性
B、硬度
C、彈性
D、疲勞
5、自動(dòng)化儀表工程的調(diào)試應(yīng)按(?。┫群箜樞虬才拧?br /> A、先局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試,后單體設(shè)備或部件調(diào)試,最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
B、先單體設(shè)備或部件調(diào)試,后局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試,最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
C、先整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào),后局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試,最后單體設(shè)備或部件調(diào)試
D、先局部、區(qū)域調(diào)試,后部件調(diào)試和回路調(diào)試,最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
6、外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)包括(?。?。
A、輔助陽(yáng)極
B、陽(yáng)極屏
C、參比電極
D、直流電源
E、強(qiáng)陽(yáng)極
7、自行式起重機(jī)特點(diǎn)包括(?。?。
A、起重量大
B、機(jī)動(dòng)性差
C、對(duì)道路要求較高
D、對(duì)場(chǎng)地要求較低
E、適用于單件大型設(shè)備的吊裝
8、管道向下焊遵循多層多道焊的原則,分為( ),由多個(gè)焊工組成流水作業(yè)班組進(jìn)行焊接。
A、根焊泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
B、熱焊
C、填充焊
D、蓋面焊
E、返修焊
9、焊后檢驗(yàn)主要包括(?。?。
A、外觀檢驗(yàn)
B、致密性試驗(yàn)
C、強(qiáng)度試驗(yàn)
D、無(wú)損檢測(cè)
E、焊接工藝
10、提高焊接接頭疲勞壽命的方法有(?。?。
A、改善非連續(xù)性的幾何形狀,緩和集中應(yīng)力
B、在易產(chǎn)生裂紋的缺口部位預(yù)制焊接殘余壓應(yīng)力
C、覆蓋塑料等涂層,防止腐蝕介質(zhì)環(huán)境的不利影響
D、減少使用次數(shù)
E、消除不利影響的焊接殘余應(yīng)力
答案:1:A| 2:C| 3:D| 4:B| 5:B| 6:ACDE| 7:ACD| 8:BCDE| 9:BCD| 10:BDE|
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