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BT模式發(fā)展現(xiàn)狀
BT發(fā)展時間短,是新生事物,BT是由BOT衍生而來,BOT的演變形式除了BT外,還有BOOT方式(建設(shè)—擁有—運營—移交);BOO方式(建設(shè)—擁有—運營);BLT方式(建設(shè)—租賃—移交);BOOST方式(建設(shè)—擁有—運營—補貼—移交);BTO方式(建設(shè)—移交—運營等)。標(biāo)準(zhǔn)意義的BOT項目較多,但類似BOT項目的BT卻并不多見。
自20世紀(jì)80年代我國第一個bot項目(深圳沙角B電廠項目)實施建設(shè)以來,經(jīng)過多年的發(fā)展,bot融資模式已經(jīng)為大眾所熟悉。而bt模式做為bot模式的一種演變,也逐漸作為政府投融資模式的一種,被用來為政府性公共項目融資。大型BT項目案例有:佛山市市政基礎(chǔ)設(shè)施BT建設(shè)項目工程、天津津濱輕軌項目、北京地鐵奧運支線、南京地鐵二號線一期工程等。
2004年國務(wù)院頒布的《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》(國發(fā)[2004]年20號),明確規(guī)定“放寬社會資本的投資領(lǐng)域,允許社會資本進入法律法規(guī)未禁入的基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)及其他行業(yè)和領(lǐng)域”,“各級政府要創(chuàng)造條件,利用特許權(quán)經(jīng)營、投資補助等多種形式,吸引社會資本參與社會資本參與有合理回報和一定投資回收能力的公益事業(yè)和公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)”。此政策背景可謂是bt模式獲得發(fā)展的一個重要因素。
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