國道干線公路安全保障工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　2.工程概況　　根據(jù)舊路平、縱面指標和現(xiàn)有標志、標線、安全設(shè)施的實際情況，鑒于局現(xiàn)有公路管養(yǎng)特點，為達到消除隱患的目的，按照“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的技術(shù)指導思想，本次 “安保工程”針對具體隱患路段，分析隱患產(chǎn)生的原因，進行治理。對重點公路（事故多發(fā)路段和事故隱患路段）加強安全控制；其他路段適當防護；對原有防護設(shè)施盡量利用，安全等級不夠的予以重建或加固利用；對陡坡、急彎、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、連續(xù)下坡、視距不良和路側(cè)險要路段綜合運用交通工程技術(shù)進行處治；防護的形式主要為安全護欄。　　2.1 柱式護欄　　原路設(shè)置了柱式護欄，部分路段根據(jù)實際情況予以保留，又在路側(cè)凈區(qū)寬度較小，邊坡坡度較陡路段新增設(shè)了柱式護欄。設(shè)置長度為 7485米。其中國道210設(shè)計長度為1840米；省道305設(shè)計長度為5645米 ?！　?.2混凝土墻式護欄設(shè)計　?。?）混凝土墻式護欄（A-2型）　　長2米，寬40厘米，高60厘米，間距2米，采用C25混凝土。設(shè)計長度為2112 米 ?！　。?）舊墻式護欄加固（A-4型）　　采用兩舊加一新的加固方法，混凝土標號C25，配有鋼筋，新墻通過地錨筋與路基相連，通過縱向筋與舊墻相連。設(shè)置長度為 2870米?！　?.3 波形梁護欄　　根據(jù)本段路的地形，及交通事故發(fā)生情況，局部路段新設(shè)計的鋼板護欄將現(xiàn)有單面單層型鋼板護欄改造成單面雙層型鋼板護欄。單面單波型鋼板護欄普通立柱間距為4m,單面雙層型鋼板護欄立柱間距為2m。設(shè)置長度5609米?！　?.4 鋼筋混凝土防撞護欄（Rcw-aR型）　　橋涵現(xiàn)有欄桿充分利用，對損壞較嚴重且事故多發(fā)路段的橋涵欄桿本次設(shè)計予以更換為鋼筋混凝土防撞護欄；設(shè)計長度為778米?！　?.5 纜索護欄　　立柱間距為4m,纜索護欄的端部立柱應于路面垂直，纜索裝配完畢后，纜索及端部錨具都應與道路縱坡平行，一根纜索的最長安裝長度為240米?！　”敬螄?10設(shè)計長度 3325米?！　⊥瑫r在局部路段設(shè)置示線誘導標、分道體、減速標線等安全設(shè)施?！　?

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