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公路單位工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃管理信息系統(tǒng)

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 　　公路工程施工進(jìn)度管理是對(duì)施工過(guò)程全方位的動(dòng)態(tài)的管理，進(jìn)度計(jì)劃的編制、施工過(guò)程中的進(jìn)度控制、資源優(yōu)化配置等都是其中的重要內(nèi)容。

　　一、國(guó)內(nèi)外能進(jìn)行工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃管理的軟件有哪些

　　目前，國(guó)外的進(jìn)度管理軟件有Microsoft corp的Microsoft Project98,Scitorcorp的Project Scheduler6,Primavera System Inc的Primavera Project Planner(P3)等。這些軟件都具有工程項(xiàng)目管理軟件的通用功能，但其集成功能過(guò)多，不易操作。

　　而國(guó)內(nèi)影響較大的工程施工進(jìn)度管理軟件有泛普軟件、用友軟件、金蝶軟件等。

公路工程進(jìn)度管理系統(tǒng)

　　總之，目前國(guó)內(nèi)外的計(jì)算機(jī)輔助工程項(xiàng)目管理軟件在項(xiàng)目管理的通用功能上已達(dá)到了一定的水平，但在資源配置計(jì)算、資源優(yōu)化、進(jìn)度調(diào)整和進(jìn)度合理性評(píng)價(jià)方面的功能還是比較欠缺的，一定程度上影響了計(jì)算機(jī)輔助項(xiàng)目管理的效果。

　　二、泛普公路單位工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃管理信息系統(tǒng)

　　泛普公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理信息系統(tǒng)以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為模型，可進(jìn)行公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制及進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整與優(yōu)化。主要由進(jìn)度計(jì)劃、形象進(jìn)度、進(jìn)度報(bào)告、工程文檔、進(jìn)度檢查、進(jìn)度調(diào)整等子模塊組成，對(duì)不同項(xiàng)目的各個(gè)子項(xiàng)目進(jìn)行合理規(guī)劃，制定具體進(jìn)度安排，對(duì)當(dāng)前工作進(jìn)行管理，并制定本周、本月工作報(bào)告和下月工作計(jì)劃。

　　1、計(jì)劃編制：強(qiáng)調(diào)計(jì)劃對(duì)公路項(xiàng)目成功的重要作用，通過(guò)制訂詳細(xì)、完善的計(jì)劃來(lái)指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施。

公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理信息系統(tǒng)

　　2、實(shí)際進(jìn)度上報(bào)：在實(shí)施的過(guò)程中隨時(shí)搜集項(xiàng)目的進(jìn)度信息(包括工程進(jìn)度、成本進(jìn)度、形象進(jìn)度和交付成果進(jìn)度)，將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，對(duì)其中存在的偏差及時(shí)予以糾正，使得項(xiàng)目總是在計(jì)劃的軌道上前進(jìn)，切實(shí)保證項(xiàng)目的工期、成本和質(zhì)量。

　　3、進(jìn)度審核：通過(guò)系統(tǒng)中的進(jìn)度填報(bào)功能，為工程涉及單位提供填報(bào)和審核功能，最大限度的減少工程項(xiàng)目在中間環(huán)節(jié)的審核時(shí)間。無(wú)論哪個(gè)單位哪個(gè)人，做了什么事，做到什么程度，其各自的責(zé)任一目了然，非常清晰,避免了出現(xiàn)問(wèn)題互相推諉的情況發(fā)生,提高了市政工程工作的透明度。

發(fā)布：2020-07-23 19:49    編輯：泛普軟件 · xl    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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