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民航局將協(xié)助調(diào)查臺空難 44名大陸旅客家屬抵臺
至昨晚截稿時止,臺灣復(fù)興航空墜機事件已造成至少32人罹難,其中22名大陸游客罹難,6人失蹤,3人受傷。臺灣有關(guān)部門表示,最快今日將公布黑匣子解讀出的關(guān)鍵內(nèi)容。昨日44名大陸旅客家屬及工作人員5日已經(jīng)抵臺處理善后等相關(guān)事宜,大陸民航主管部門也將派員以民航“小兩會”身份赴臺,首次參與協(xié)助調(diào)查臺灣空難。
黑匣子內(nèi)容最快今日下午公布
昨日,搜救工作進入第二天,臺灣有關(guān)方面出動水下搜救人力、船艇及直升機加強水面上下及空中搜尋。經(jīng)過徹夜搜救,失事飛機的機頭和部分機身已被拖吊上岸,機身斷成數(shù)截,2具發(fā)動機均已尋獲。
臺灣飛航安全委員會4日已取得失事飛機上的兩具黑匣子———“座艙語音通記錄器(CV R )”與“飛航記錄器(FD R )”,因黑匣子浸泡水中,飛安會連夜烘干并下載資料。執(zhí)行長王興中昨日表示,最快今日下午對外公布復(fù)興航空失事關(guān)鍵內(nèi)容。
臺灣方面也已聯(lián)絡(luò)飛機制造國法國失事調(diào)查局以及發(fā)動機制造國加拿大運輸安全委員會參與本次調(diào)查。根據(jù)事故調(diào)查進度,將在28天內(nèi)公布初步報告、3個月內(nèi)公布事實資料報告,一年內(nèi)公布最終事實資料報告。
大陸將派員參與協(xié)助調(diào)查
臺灣飛航安全委員會表示,因機上有31名大陸乘客,已聯(lián)絡(luò)大陸事故調(diào)查機構(gòu)參與本次對復(fù)興航空墜機事件的調(diào)查。國臺辦發(fā)言人馬曉光昨日表示,大陸民航主管部門將派員以民航“小兩會”身份赴臺,參與協(xié)助調(diào)查臺灣復(fù)興航空墜機事故。目前,民航方面正按既有溝通機制和聯(lián)系渠道與臺方聯(lián)系,抓緊辦理相關(guān)事宜。
馬曉光表示,依據(jù)兩岸民航事故調(diào)查業(yè)務(wù)主管部門達(dá)成的共識,雙方就涉及兩岸民用航空器事故和事故癥候調(diào)查,建立了聯(lián)系溝通機制,互相邀請參加涉及對方的重大空難事故調(diào)查。海峽兩岸關(guān)系協(xié)會副秘書長率工作組昨日赴臺,協(xié)助家屬處理善后事宜。
44名大陸家屬及工作人員昨日抵臺
海峽兩岸啟動旅游安全突發(fā)事件合作應(yīng)急機制,據(jù)臺灣觀光部門統(tǒng)計,44名大陸旅客家屬及工作人員5日已經(jīng)抵臺處理善后等相關(guān)事宜,預(yù)計6日還將有12名大陸乘客家屬來臺。
昨日國家旅游局成立事故應(yīng)急處理工作組,啟動24小時值班機制,與海旅會駐臺北辦事處、臺灣有關(guān)方面密切聯(lián)系,及時掌握搜救工作最新進展情況。海旅會駐臺北辦事處同步啟動24小時值班機制,協(xié)調(diào)臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會總會迅速成立事故處理應(yīng)急小組,招募志工,為接待大陸游客家屬做好各項準(zhǔn)備。
昨日下午,臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九到醫(yī)院探視復(fù)興航空事故傷者。他要求全力搜救,不放棄任何機會,并要求行政主管機構(gòu)對這次飛安事故進行通盤、深入檢討。馬英九接著轉(zhuǎn)往臺北市第二殯儀館,在罹難者靈前致意,并慰問罹難者家屬。當(dāng)天,中國國民黨主席朱立倫也趕到臺北市第二殯儀館向逝者致哀。
前排乘客多數(shù)死亡或失蹤
根據(jù)報道,媒體稱根據(jù)臺灣“民航局”公布的座位圖顯示,生還的乘客大都坐在機尾部分,前排乘客多數(shù)死亡或失蹤。
根據(jù)座位圖,生還的15人當(dāng)中大部分坐在12排以后,也就是機尾部分。已知死亡的乘客中,大多坐在靠窗座位,由于客機機頭整個栽入河底淤泥中,因此目前下落不明的乘客也大多坐在前排座位,機尾部分因為浮出水面,坐在后段座位的乘客生還幾率比較大。
失事飛機當(dāng)日已飛兩次 無登記任何故障
臺灣民航主管部門昨日介紹,失事飛機為當(dāng)日第3次飛航,經(jīng)查證該航班當(dāng)日前兩次飛航記錄及維護記錄,并無登記任何飛機故障情形,且訪談當(dāng)班機務(wù)簽放人員,確認(rèn)并無故障登錄,也無催促放飛情形。經(jīng)檢視全臺2月4日A T R機隊飛航維護記錄,僅有一次航機維護故障記錄,為當(dāng)日執(zhí)行由馬公飛往臺北松山任務(wù)的G E500航班。該航班原定當(dāng)日7時35分起飛,滑出后出現(xiàn)防強風(fēng)鎖故障,組員決定滑回檢修,延誤40分鐘后起飛。
澳門民航局4日晚發(fā)布新聞稿稱,當(dāng)天上午發(fā)生墜河意外的臺灣復(fù)興航空客機,曾于2014年4月在交付至臺灣途中以引擎技術(shù)原因,申請備降澳門國際機場。在澳門停留期間,該航機引擎的更換工作由復(fù)興航空委派來澳門的臺灣維修人員進行,該航機在完成維修后,于當(dāng)年4月21日離開澳門。
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