公路橋梁樁基旱地鉆孔樁施工

　　①、施工施工前的準備：

　　根據設計圖進行樁位精確放樣，經過復核無誤后，在四周定出四棵不易受到破壞的護樁，以進行護筒精確定位。修建循環(huán)泥漿池，以供泥漿循環(huán)使用，同時修建蓄漿池，待完工后清除現(xiàn)場，以免多余泥漿溢出而污染環(huán)境。

　?、凇⒆o筒：

　　護筒根據本標段的樁徑設置護筒，護筒長1.5m，護筒高出地面30cm.埋設護筒時，先將護筒底用粘土填筑，進行夯實處理，將護筒垂直放入坑中，并根據四周的拴樁將護筒對中定位。護筒四周用粘土分層填筑夯實，以免鉆孔過程中護筒發(fā)生偏移、下沉等現(xiàn)象。

　?、邸@孔：

　　鉆進進度應適當控制。在護筒刃腳處，應低檔慢速鉆進，使刃腳處有牢固的護壁。鉆至刃腳下1m后按土質以正常速度鉆進，每鉆進2m或地層變化處應從泥漿槽中撈取鉆探樣品查明土類并記錄，以便與設計資料核對。鉆孔過程中應添加膨脹土或水泥護壁，④、鉆、成孔檢查：

　　成孔后，應立即對孔中心位置、孔徑、孔深等方面進行檢查。其中孔中心位置根據鉆前的護樁進行檢驗，孔徑傾斜度根據制作的孔規(guī)進行檢驗，孔深用測繩進行檢驗。

　　⑤、清孔：

　　成孔檢查完成后，應立即進行清孔，清孔時孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5至2.0m.采用泥漿漸近法清孔。

　?、?、下鋼筋籠：

　　鋼筋在鋼筋加工廠成型后，現(xiàn)場綁扎，考慮到吊裝入孔的困難，鋼筋超過20m的分段制作，在孔口焊接，采用搭接焊，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔。

　　⑦、灌注水下砼：

　　鋼筋籠安裝完成并予以牢固固定后在灌注水下混凝土前，檢查孔底沉淀物厚度和泥漿稠度不得大于設計或規(guī)范規(guī)定，超過時必須重新清孔。

　　灌注水下砼導管采用卡口式導管，在使用前，先進行水密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈，必須密封絕不能漏水，導管底口距孔底距離控制在0.4m左右，水下灌注砼，孔深底面得到監(jiān)理工程師認可和導管下好后立即澆注砼，連續(xù)作業(yè)不中斷。

　　混凝土采用拌和站集中拌和，砼用罐車統(tǒng)一運輸?shù)浆F(xiàn)場，用吊車配合吊斗進行灌注砼。

　　澆注混凝土的數(shù)量由現(xiàn)場技術人員作記錄，并隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。

　　灌注速度不宜過快，控制導管埋深在2.0～4.0m之間，防止鋼筋籠上浮，樁頂砼面應高于設計標高0.5～1.0m，以保證樁頭質量。

　　當提升導管前，將導管置于孔中央，掛不到鋼筋籠的位置，然后提升導管防止鋼筋籠被拔起。

　?、?、樁身保護和質量檢測：

　　在水下混凝土灌注完畢以后24小時內，距離樁位5m以內不得進行鉆孔樁施工或其他具有振動性的作業(yè)，以保護新澆注的砼。

　　當樁身砼強度達到80％以上時，即可開挖樁頭，鑿除多余部分，使樁面符合設計要求，且須注意截樁時不能損壞樁身。

　　為保證成樁質量，鉆孔樁在施工完畢后經超聲波檢測，合格者方可使用。

責任編輯：風聆

發(fā)布：2007-05-12 14:15 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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