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臺背路基的填土加筋
采用土工合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5.0~10.0m.加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其20℃時抗拉強度(kN/m2)應達到大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量(kN/m)>100.臺背填料應有良好的水穩(wěn)定性與壓實性能,以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應有足夠的摩阻力。
土工合成材料與構(gòu)造物應相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設,加筋材料間距應經(jīng)計算。在路基頂面以下5.0m的深度內(nèi),鋪網(wǎng)間距宜不大于10m.縱向鋪設長度宜上長下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪網(wǎng)長度應不小于計算的最小縱向鋪設長度。
臺背加筋的施工程序:清地表一地基壓實一錨固土工合成材料、擬獻張緊并定位,分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設標高,進行下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強度不低于合成材料強度的60%.臺背填料應在最佳含水量時分層壓實,每層壓實厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于150mm.壓實標準按相關規(guī)范執(zhí)行。施工時應設法避免任何機械、外物對土工合成材料造成推移或損傷,并做好臺背排水,避免地表水滲人、滯留。
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