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【熱議】天河萬(wàn)象停車(chē)難 購(gòu)物2小時(shí)停車(chē)居然花去1小時(shí)

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     本站記者也過(guò)早前在廣州天河天河匯、萬(wàn)象城等商貿(mào)城停車(chē)難報(bào)道,也為市民提供過(guò)相關(guān)停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格、以及車(chē)位信息?!岸略诼飞稀焙汀袄@在路上”已經(jīng)成為廣州司機(jī)司空見(jiàn)慣的事兒。

    都說(shuō)在路上走的車(chē)比較難,下面讓我們看看在萬(wàn)象城地下停車(chē)場(chǎng),停車(chē)也是一件極為費(fèi)力的事情。市民紛紛“吐槽”,該停車(chē)場(chǎng)不僅車(chē)位難找,不僅僅進(jìn)去難,出來(lái)也是難上加難,這應(yīng)該能和國(guó)慶中秋雙節(jié)堵在高速公路的心情是一樣的。

    甚至有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō):“我曾經(jīng)在深夜的十一點(diǎn)的時(shí)候,被堵在這里1小時(shí),仍然無(wú)法逃出停車(chē)場(chǎng)?!?/P>

    還有一個(gè)佛山的網(wǎng)友反映自己在印象城地下停車(chē)庫(kù)的經(jīng)歷:“在印象城停車(chē)用了20分鐘,走時(shí)從五樓等了一個(gè)小時(shí)才出到停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)口,我是在免費(fèi)的3個(gè)小時(shí)內(nèi)離開(kāi)的,是停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題導(dǎo)致浪費(fèi)一個(gè)小時(shí),還要另外交停車(chē)費(fèi),下次休息天再也不去印象城了。本來(lái)像這種情況就應(yīng)該免收費(fèi)直接放行的,如果不改善的話,恐怕不想來(lái)的人有的是!”

配套設(shè)施不完善 停車(chē)超時(shí)收費(fèi)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

萬(wàn)象城前身為“新一城”,此前對(duì)商城內(nèi)外進(jìn)行過(guò)大裝修,內(nèi)部的布局大為不同,而且相關(guān)標(biāo)識(shí)及其他的配套設(shè)施不完善,再者隨著商場(chǎng)人流量的增加,顧客停車(chē)難、離場(chǎng)難問(wèn)題變得十分突出,也有不少市民因停車(chē)場(chǎng)滯留導(dǎo)致超時(shí)收費(fèi)情況。

①專(zhuān)家建議>>>

    由于過(guò)去工業(yè)城市的痕跡還依然存在,商業(yè)區(qū)并沒(méi)有充分考慮現(xiàn)在購(gòu)物停車(chē)的需求。面對(duì)汽車(chē)保有量的日漸增加的的當(dāng)下,大城市的商業(yè)區(qū)停車(chē)條件和交通條件已經(jīng)發(fā)生日新月異的變化,顯然不能滿足當(dāng)下的停車(chē)需求,這也就是過(guò)去停車(chē)規(guī)劃落后的表現(xiàn)。部分商業(yè)的開(kāi)發(fā)商沒(méi)有深刻正視,停車(chē)難問(wèn)題已經(jīng)直接制約著商貿(mào)來(lái)往,成為核心的關(guān)鍵問(wèn)題。

    立足當(dāng)下需求,做好長(zhǎng)遠(yuǎn)的停車(chē)規(guī)劃,配套健全的停車(chē)設(shè)施,合理引導(dǎo)和分配停車(chē)資源,做到商業(yè)區(qū)振興 停車(chē)配套設(shè)施先行

②媒體視覺(jué)>>>

     無(wú)獨(dú)有偶,萬(wàn)象城的尷尬的停車(chē)局面,在各地?zé)o不一一上演著,南海凱德廣場(chǎng)、佛山禪城區(qū)商貿(mào)區(qū)、英皇時(shí)尚區(qū)….。在周邊路邊停車(chē)飽和的情況下,不少市民打算出門(mén)狂購(gòu)的同時(shí),也不為停車(chē)位抓破頭腦。

    在治堵圍城的過(guò)程中,面對(duì)汽車(chē)大幅度增加的背景,更應(yīng)該把停車(chē)需求納入商貿(mào)運(yùn)營(yíng)中去。

③行業(yè)建議>>>

     智能停車(chē)場(chǎng)行業(yè)泛普專(zhuān)家稱(chēng),城市擁堵、停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題主要是反映了城市日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求和落后的停車(chē)資源建設(shè)的矛盾。

當(dāng)然,在面對(duì)如今城市寸土尺金的地價(jià),僅想開(kāi)拓新的停車(chē)資源顯然不是長(zhǎng)久之計(jì),在解決關(guān)鍵問(wèn)題時(shí)更應(yīng)2手抓:

一方面,提高城市停車(chē)場(chǎng)資源利用效率,促進(jìn)城市停車(chē)資源的合理配置,加大城市停車(chē)場(chǎng)資源的信息交互,增加停車(chē)場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)和通訊端系統(tǒng),為車(chē)主停車(chē)提供便利。減少因?qū)ぼ?chē)位在道路滯留或繞轉(zhuǎn),統(tǒng)籌城市整體停車(chē)場(chǎng),利用價(jià)格杠桿、時(shí)間杠桿、服務(wù)優(yōu)惠等措施,提供動(dòng)態(tài)交通的流通率。

  另一方面,開(kāi)放部分服務(wù)型停車(chē)場(chǎng)、增加公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、合理規(guī)劃管理經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、此外,可通過(guò)興建地下停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),地面停車(chē)樓等措施,進(jìn)一步從縱向?qū)で蠼鉀Q停車(chē)資源開(kāi)發(fā)的問(wèn)題。鼓勵(lì)個(gè)人、社會(huì)、企業(yè)資金參與社會(huì)公共措施的建設(shè),實(shí)現(xiàn)立項(xiàng)管理和維護(hù),在政策上適當(dāng)予以支持。
發(fā)布:2007-04-08 15:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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