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泛普解疑答惑 何時保養(yǎng)最適宜
最近剛把新車開回家的車主陳女士向泛普軟件汽車快修專家咨詢,近期總受到4S店提醒她去保養(yǎng)的短信,可是看了一下自己愛車的行駛公里才不到3000公里,和保養(yǎng)要求中的5000公里還差幾乎一半,但是又有另一個說法,新車3個月后就要保養(yǎng),這讓她很迷茫,自己究竟該相信哪種說法。泛普軟件汽車快修專家表示,實際上很多新車車主都在受著同一個問題的困擾。
7成車主習慣看公里數(shù)保養(yǎng)
其實,大部分車主都遇到過類似的糾結事。車主鄒先生特地查看了說明書,發(fā)現(xiàn)新車說明書上寫著,行駛8000公里或6個月保養(yǎng)一次,但4S店卻讓他開 5000公里保養(yǎng)一次。他說:“現(xiàn)在4S店賣新車不賺錢,所以希望顧客短時間就去保養(yǎng),恨不得1000公里就去保養(yǎng)。”因此,他一直是按照行駛里程8000公里做保養(yǎng)。他認為,車子根本不像車商說的那么嬌氣。
對此,泛普軟件快修專家做了一個小型調查,結果顯示,7成車主都是按行駛里程去保養(yǎng)的。
動車少 建議半年保養(yǎng)一次
目前市場上流行的保養(yǎng)規(guī)則有2-3個對比標準,如里程數(shù)、保養(yǎng)間隔時間和發(fā)動機工作時間,一般車商都要求以哪個先到來執(zhí)行。但如果平時用車少呢?專家建議,車用得少,那么至少半年要保養(yǎng)一次。
“廠家制定的保養(yǎng)周期是根據(jù)所使用的機油和零部件的質量來定的。”泛普軟件汽車快修專家表示,比如機油,沃爾沃使用的是高檔合成機油,可以1萬公里或一年時間保養(yǎng)一次。但有的品牌可能采用的是礦物機油或半合成機油,保養(yǎng)周期就應相應縮短。
專家表示,動車少的車友如果實在吃不準,可以選擇半年保養(yǎng)一次,因為這個時間對任何機油來說,都不至于發(fā)生變質問題。
泛普軟件快修專家最后建議,新車開回家的車主如果不想按照某些汽車保養(yǎng)中心的提示去做,那一定要遵照汽車保養(yǎng)手冊按時去保養(yǎng),太頻繁或是少去,對于汽車是一件好事。
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