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某橋箱肋拱施工方法

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內(nèi)容簡介

  一、 工程概況:  某大橋主橋部分(即37#墩至48#)上部結(jié)構(gòu)為箱拱肋施工。主橋主跨(40#墩至43#墩)為94m箱肋拱。拱軸系數(shù)為1.543,凈矢跨比為1/6,主拱圈由八個等截面高1.8m、寬1.5m的單箱組合成四條分離式拱肋,半幅橋的兩肋之間由橫系梁連接,拱肋采用三段預(yù)制安裝,最大吊重620kN。主橋邊跨(除主跨以外)共8跨均為70m箱肋拱,拱軸系數(shù)為1.543,靜矢跨比為1/7,最大吊重480kN。主拱圈由八個等截面高1.5m、寬1.5m的單箱組合成四組分離式拱肋,半幅橋的兩肋之間由橫系梁連接,拱肋采用三段預(yù)制安裝?! ≈鳂蛏喜拷Y(jié)構(gòu)箱肋拱的預(yù)制分東、西兩岸同時預(yù)制,其中東岸梁場負責預(yù)制三個主跨(40#墩至43#墩)及三個邊跨(37#至40#墩)的箱肋拱,共布置六個預(yù)制臺座,三個為主跨(94m跨)預(yù)制臺座,三個為邊跨(70m跨)預(yù)制臺座,東岸梁場共需預(yù)制144段箱肋拱圈。西岸梁場負責五個邊跨(43#墩至48#墩)箱肋拱的預(yù)制,共布置六個臺座,需預(yù)制120段箱肋拱圈。  四、 箱肋拱預(yù)制施工方案施工步驟 ?。ㄒ唬?場地布置  1. 長沙岸拱肋預(yù)制廠設(shè)于33#墩-37#墩之間,如附圖。衡陽側(cè)為拱肋存放場,長沙側(cè)為拱肋預(yù)制場,橋位左側(cè)(上游)設(shè)拱箱側(cè)板、橫隔板、拱上立柱、蓋梁預(yù)制廠。鋼筋車間原施工組織設(shè)計考慮拱肋預(yù)制及存放廠內(nèi)將各墩系梁澆注完后,待拱肋預(yù)制完后,再進行立柱施工。因變更設(shè)計圖紙未到,在未施工系梁情況下,已先進行預(yù)制廠布置,待拱肋預(yù)制完成后,再進行系梁、立柱施工?! ? 長沙岸拱肋預(yù)制廠拱肋起吊設(shè)70t龍門吊機一臺,另在橋位左側(cè)預(yù)制廠設(shè)30t龍門吊機一臺?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 17:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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