[黑龍江]鐵路工程路基基床表層級配碎石填筑施工工法（中鐵）

內容簡介

　　(四)、操作要點　　 1.施工準備　　（1）復測基床底層壓實質量，檢測孔隙率n、地基系數(shù)K30。到碎石場取料進行試驗，選定級配碎石理論配合比…………　　（2）檢查路基幾何尺寸…………　　（3）測量中線、水平，恢復中線樁，直線每10m一樁，平曲線每5m一樁。邊線樁側面用紅漆標清樁號，用石灰撒出邊線。放樣時每側比設計加寬50cm，用紅漆在邊樁上標出經(jīng)試驗得出的松鋪高度和設計標高，并在松鋪高度位置掛線，以利在攤鋪時控制標高…………　　（4）生產級配碎石前先進行材質試驗。調試級配站拌合設備，然后根據(jù)施工時的氣溫和運輸中材料損失的水分，按標準壓實度進行試驗，找出不同溫度下級配碎石生產時的含水量…………　　（5）正式填筑前選一段試驗段先行施工，取得合理的含水量、松鋪厚度、攤鋪碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)，調整并確定滿足設計要求的級配碎石配合比…………　　 2.拌合、運輸　　（1）拌合時采用電腦自動計量。每生產2000m3級配碎石，應送樣檢驗，以此控制級配碎石質量…………　　（2）拌合料用自卸汽車運到鋪筑現(xiàn)場，車廂周圍盡量密閉，以防水分散失。依照松鋪厚度，計算每車料虛鋪面積，用石灰水劃格，運料車對號卸料…………　　（3）每50m為一個施工段，該段堆放完畢，立即攤鋪，以防水分下滲對基床底層造成破壞…………　　（4）現(xiàn)場用酒精燃燒法檢測含水量，若含水量不能滿足要求，用灑水車灑水，調整含水量…………　　 3.下層攤鋪　　按事先劃好的邊線和邊樁所掛松鋪厚度線進行攤鋪，攤鋪長度以30m為宜，最多不超過50m。用推土機初平，初平不得超過3次，避免造成混合料離析，用平地機終平…………　　編制于2010年共17頁

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