斜切式洞門隧道工程施工組織設計124頁（TSP超前預報）

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項目位置：吉林 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：3470m 超前地質(zhì)預報：TSP, 超前鉆探, 地質(zhì)雷達 超前支護：超前小導管預注漿支護, 超前管棚支護, 超前預注資 初期支護類型：噴射混凝土, 錨桿, 格柵鋼架, 型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法, 明挖法, 其他施工方法 隧道開挖方法：全斷面法, 臺階法, 環(huán)形開挖預留核心土法, 雙側(cè)壁導坑法, 交叉中隔壁法(CRD法) 輔助坑道：斜井 計劃工期：19月 附圖及附表：施工總平面布置示意圖, 組織機構(gòu)圖, 工藝流程圖, 主要工程數(shù)量表, 材料計劃表, 資金計劃表, 主要施工機具配置表 編制時間：2011

資料目錄

• 1 編制依據(jù)5
• 2 編制范圍6
• 3 工程概況及工程數(shù)量7
• 3.1 主要工程數(shù)量7
• 3.2 工程概況7
• 3.2.1線路概況7
• 3.2.2自然特征7
• 3.2.3交通運輸情況8
• 3.2.4主要技術標準9
• 3.2.5工程特點及難點9
• 4 施工總體方案10
• 4.1 施工組織機構(gòu)及施工隊伍的分布10
• 4.1.1施工組織機構(gòu)10
• 4.1.2項目部主要職務和部門職責10
• 4.1.3 施工隊伍安排17
• 4.1.4 施工要素配置17
• 4.2 大臨工程的分布及總體設計17
• 4.2.1 大臨工程的分布17
• 4.2.2 施工總體安排20
• 4.3 施工用電20
• 4.4 施工用水20
• 4.5 施工測試21
• 4.6內(nèi)業(yè)資料21
• 4.6.1內(nèi)業(yè)資料的收集21
• 4.6.2內(nèi)業(yè)資料的整理、歸檔21
• 4.6.3內(nèi)業(yè)資料的移交21
• 4.7 施工程序21
• 5 主要工程施工方法及施工工藝22
• 5.1施工準備22
• 5.2隧道工程23
• 5.2.1總體施工方案23
• 5.2.2洞口工程施工方案23
• 5.2.3明洞工程施工方案24
• 5.2.4超前預報施工方案24
• 5.2.5超前注漿支護施工方案30
• 5.2.6隧道開挖方案32
• 5.2.7初期支護方案47
• 5.2.8隧道防排水方案52
• 5.2.9二次襯砌方案56
• 5.2.10監(jiān)控量測施工方案61
• 5.2.11輔助坑道施工方案67
• 5.2.12控制測量方案68
• 5.2.13施工通風方案68
• 5.2.14機械化配套方案70
• 5.2.15特殊地質(zhì)及不良地質(zhì)施工方案70
• 5.2.16隧道與軌道、通信、電力、消防等專業(yè)接口說明方案70
• 5.2.17隧道風險管理方案71
• 6 新技術、新工藝及工法應用74
• 7 總工期及進度計劃安排75
• 7.1 總工期75
• 7.2 階段性工期安排75
• 7.3 材料供應計劃75
• 7.4設備使用計劃75
• 8 管理措施77
• 8.1 標準化管理77
• 8.2 質(zhì)量管理措施78
• 8.2.1 組織保證78
• 8.2.2 思想保證79
• 8.2.3 技術保證80
• 8.2.4 經(jīng)濟保證81
• 8.2.5 質(zhì)量管理保證81
• 8.2.6 材料、機械設備保證81
• 8.2.7 試驗檢測保證82
• 8.3 安全管理措施83
• 8.3.1 安全目標83
• 8.3.2 安全管理組織機構(gòu)83
• 8.3.3 安全保證體系84
• 8.3.4 安全生產(chǎn)保證措施86
• 8.4 工期控制措施94
• 8.4.1 工期目標94
• 8.4.2 工期保證體系及組織機構(gòu)94
• 8.4.3 保證工期的措施96
• 8.4.4 工期控制方法98
• 8.4.5 工期風險管理100
• 8.5. 環(huán)境保護措施及水土保持措施100
• 8.5.1環(huán)境保護和水土保持目標100
• 8.5.2 建立健全施工環(huán)保、水土保持管理組織機構(gòu)與保證體系100
• 8.5.3 環(huán)境保護管理檢查制度101
• 8.5.4 施工環(huán)境保護措施103
• 8.5.5 施工水土保持措施105
• 8.6 文物保護措施106
• 8.7 文明施工措施106
• 8.8. 節(jié)約用地措施112
• 8.9. 冬季施工措施112
• 8.10. 夏季施工措施112
• 8.11. 雨季施工措施112
• 8.12.橋梁沉降控制及觀測措施114
• 8.13. 預警機制和應急預案114
• 8.13.1 橋梁跨線作業(yè)安全應急救援預案114
• 8.13.2 隧道工程安全應急救援預案115
• 8.13.3 防洪渡汛116
• 8.13.4 機械事故應急救援措施117
• 8.13.5 食物中毒應急救援措施117
• 8.13.6 突發(fā)傳染病應急救援措施117
• 8.13.7 不可抗力自然災害應急措施118
• 附圖
• 隧道平面布置圖119
• 主要施工機械使用計劃表121
• 分年度、分季度進度計劃122
• 年度、季度勞動力使用計劃表123
• 年度、季度完成工程數(shù)量計劃表124

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  關鍵詞： 隧道施工方法 三臺階七步開挖法 超前大管棚預支護 TSP超前預報

  內(nèi)容簡介

  　　鐵路等級：客運專線。速度目標值：250km/h;正線數(shù)目：雙線。正線線間距:4.6m。　　最小曲線半徑：一般4500m，困難3500m。最大坡度：20‰、13‰。到發(fā)線有效長度：650m。牽引種類：電力。列車運行控制方式：自動控制。　　2011年6月20日開工 2013年1月15日完工　　隧道全長3470米，Ⅴ級圍巖段長181m，占5.2%；Ⅳ級圍巖段長325m，占9.3%;Ⅲ級圍巖段長1715m，占49.4%;Ⅱ級圍巖段長1210m，占34.8%，斜井1座，長275m，與正線相交于GDK286+700，隧道進出口洞門均采用斜切式洞門。工程地質(zhì)主要為第四系殘破積層，花崗閃長巖侵入巖和粉質(zhì)粘土。隧道進口，地形坡度較陡，節(jié)理裂隙發(fā)育；出口邊坡地質(zhì)分別為花崗閃長巖的殘坡積層及全風化層，抗剪強度低，且邊坡坡度大，邊坡穩(wěn)定性差?！　」こ烫仉y點：為雙線隧道，隧道凈空面積92m2，隧道開挖斷面較大。地質(zhì)條件較差。隧道防水要求高。隧道有3段涌水量較大段落?！　∈┕そM織：項目部法施工組織?！　∈┕し椒ǎ核淼浪婕暗拇笈R工程主要有施工便道，混凝土拌合站，臨時通信、電力、給水，臨時用地的復墾。隧道進口處洞口位于陡峭山坡上，離坡腳約40余米，鑒于此情況，從出口、斜井進洞，斜井進洞之后，采取雙向掘進。隧道Ⅱ級圍巖采用全斷面法開挖施工；Ⅲ級圍巖、Ⅳ級圍巖采用臺階法施工，必要時留核心土或加臨時橫撐及臨時仰拱；Ⅴ級圍巖超淺埋及偏壓段采用CRD法施工。一般淺埋地段采用三臺階臨時仰拱法施工。深埋地段采用三臺階七步開挖法施工。Ⅳ級～Ⅴ級圍巖：具體采用何種施工方法可結(jié)合設計給予的輔助支護措施確定采用。超前預報主要通過全斷面地質(zhì)素描、TSP203地質(zhì)超前預報系統(tǒng)、超前鉆孔等手段進行。出口明洞采用明挖法施工，暗洞施工前，采用超前大管棚預支護，管棚采用φ108mm……共計124頁，編制于2011年

  此稿件因施工技術細節(jié)介紹詳細獲得2信譽分

  隧道各級圍巖施工方法一覽表

  TSP203地質(zhì)超前預報系統(tǒng)現(xiàn)場測試示意圖

  三臺階臨時仰拱法施工工序縱斷面

  Ⅱ級圍巖全斷面光面爆破炮眼布置

  全液壓襯砌臺車結(jié)構(gòu)圖

  模筑混凝土襯砌施工工藝流程圖

  監(jiān)控量測方法及要求表

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