客運(yùn)專線巖溶注漿加固地基施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、工法特點(diǎn)　　1、該工法的施工機(jī)械體積小，靈活輕便，施工簡(jiǎn)便?！　?、施工工期短，見效快，適用范圍廣?！　?、該工法在注漿前期可對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核，并不用另外再上地質(zhì)鉆機(jī)，可在鉆孔總數(shù)的30%中完全復(fù)核出該處的地質(zhì)情況。　　4、在先導(dǎo)勘探孔探明地質(zhì)情況下，后續(xù)鉆機(jī)可大量跟進(jìn)，有利于大面積展開施工?！　?、可根據(jù)探明的地質(zhì)情況，對(duì)于不同的地質(zhì)條件確定采用不同的注漿方法以及確定漿液配制方法?！　?、采用較大孔徑的注漿孔，91mm～130mm，在有效控制注漿壓力及漿液配比的情況下，對(duì)注漿效果進(jìn)行控制。　　7、采用物探、鉆孔、注水試驗(yàn)對(duì)注漿前后進(jìn)行對(duì)比，可以有效確定注漿加固地基效果。　　8、料源廣闊。漿液以水泥為主體。在地下水流速快或含有腐蝕性元素、土的含水量大或固結(jié)體強(qiáng)度要求高的情況下，則可在水泥中摻入適量的外加劑，以達(dá)到速凝、高強(qiáng)度、抗凍、耐蝕和漿液不沉淀等效果?！　∪⑦m用范圍　　1、適用于巖溶路基需進(jìn)行地基加固的鐵路、公路工程。　　2、適用于地基條件較差，對(duì)路基的工后沉降控制嚴(yán)格的路基工程?！　?四、基本原理　　覆蓋型巖溶路基注漿利用惰性材料形成的漿液，在一定壓力作用下注入巖溶裂隙、溶洞中以及軟塑黏土體孔隙中，首先是填充巖溶溶洞及巖溶裂隙，其次是封閉土、石界面，形成隔水帷幕阻隔上層滯水與巖溶水的聯(lián)系；如土體中存在著軟弱夾層，再進(jìn)行加固土體軟弱夾層。通過注漿填充液凝固后具有的剛性和強(qiáng)度而改變巖層及土體的性狀，使巖土的變形受到約束，強(qiáng)度得到提高，從而達(dá)到控制地基整體沉降、減少變形的效果?！　?

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