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某特大橋預(yù)應(yīng)力施工
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內(nèi)容簡介
一、工程簡介及預(yù)應(yīng)力體系的設(shè)計(jì)要點(diǎn): 某特大橋是廣州市南部快速干線的一座特大型橋梁,該橋分左右幅橋分修,橋?qū)?6.50m,我們施工段全長925.102m,包括南北岸引橋,簡支梁及主橋98m+180m+98m連續(xù)剛構(gòu)梁體砼為C50砼設(shè)三向預(yù)應(yīng)力體系,縱、橫向?yàn)楦邚?qiáng)度鋼絞線,豎向采用25的精軋螺紋粗鋼筋,孔道貌岸然采用SBG塑料管,經(jīng)試驗(yàn)我們擬采用型波紋管,縱向設(shè)頂橋束和底板束及腹板束。隔板設(shè)橫向束,7Φj15、24束,頂板、腹板束為22Φj15、24一束的大噸位鋼絞線兩種,線形采用平彎,豎彎結(jié)合,兩端張拉錨固于頂板承托內(nèi),底板束為19-7Φ5的大噸位鋼絞線,線形采用平、豎彎結(jié)合,兩端張拉錨固在腹板附近的鋸齒板上,橫向預(yù)應(yīng)力束為2-7Φ5的小噸位鋼絞線,利用OVMBM15-2(29)扁錨錨固,交錯(cuò)單向張拉。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋在頂板上單向張拉,用YGMΦ25型錨具錨固,錨下控制應(yīng)力橫、豎、縱向δK=0.72RY。該橋0#端鋼束張拉施工從2003年10月20日到2004年5月份全部主體工程完工,懸灌施工采用7天一個(gè)懸灌循環(huán)?! 《㈩A(yù)應(yīng)力機(jī)具的使用: ?。ㄒ唬?、選用 1、油頂 現(xiàn)場在確定油頂?shù)男吞?hào)時(shí),我們主要考慮了 A、設(shè)計(jì)的每束張拉力=每束預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)×每根預(yù)應(yīng)力筋的公稱截面積×錨下設(shè)計(jì)控制應(yīng)力。 B、10~20%的超張量?! 、設(shè)計(jì)的錨具類型?! 「鶕?jù)這幾條原則,某特大橋施工中我們,縱向、橫隔板束擬采用柳州OVM公司生產(chǎn)的YCW-650及YCW-400兩種,豎向擬采用的是龍昌YC60A-200型千斤頂,橫向?yàn)閅CQ-25單抽前卡千斤頂?! ?、油泵 使用與油頂相配套的ZB4-50型高壓油泵。 3、油表 配置油表時(shí),應(yīng)先了解清楚油頂、油泵的額定油壓,我們選用的油頂、油泵額定油壓為40~50Mpa,為保證油壓表讀數(shù)的準(zhǔn)確度,并確保使用安全與不易損壞,本橋選用1.5級(jí),最大讀數(shù)為60Mpa的彈簧管油壓表。 ?。ǘ?biāo)定 油頂選定型號(hào)后,在使用前均應(yīng)進(jìn)行校正,校正前應(yīng)分別使油頂空載、負(fù)載往復(fù)走行幾個(gè)來回,檢查有無漏油等現(xiàn)象,確保最后擬合的線性方程準(zhǔn)確。對(duì)某特大橋這樣的特大型橋梁,要對(duì)擬合的線性回歸方程進(jìn)行F法檢驗(yàn),若其置信度大于0.999方能使用。在標(biāo)校時(shí)為保證在以后的使用準(zhǔn)確,每個(gè)油頂均標(biāo)校了兩塊主表,以便互相檢驗(yàn)?! ?
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