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京滬高速鐵路某標(biāo)段某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
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高速鐵路 隧道-
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- 目 錄
- 1、編制依據(jù) 1
- 2、編制范圍 1
- 3、工程概述及主要工程量 1
- 4、總體施工方案 2
- 4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工班組的分布 2
- 4.2臨時(shí)工程的分布及總體設(shè)計(jì) 3
- 4.3施工用風(fēng) 4
- 4.4施工用電 4
- 4.5施工用水 4
- 4.6內(nèi)業(yè)資料 5
- 4.7施工程序 5
- 4.8施工方法概述 5
- 5、主要部位(項(xiàng)目)的施工方法 5
- 5.1控制測(cè)量 5
- 5.1.1主要任務(wù) 6
- 5.1.2主要技術(shù)指標(biāo) 6
- 5.1.3測(cè)量設(shè)計(jì)方案和加密控制點(diǎn)測(cè)量 7
- 5.1.4施工過程中的控制測(cè)量工作 8
- 5.2洞口及明洞工程 8
- 5.2.1明挖及支護(hù) 8
- 5.2.2明洞襯砌 9
- 5.2.3明洞防排水 10
- 5.2.4明洞回填 11
- 5.3洞身開挖施工 11
- 5.3.1臺(tái)階法施工 11
- 5.3.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工 18
- 5.4隧道支護(hù) 20
- 5.4.1超前支護(hù) 20
- 5.4.2初期支護(hù) 22
- 5.5二次襯砌施工 26
- 5.5.1二次襯砌施工與開挖施工干擾的協(xié)調(diào) 26
- 5.5.2施工原材料 27
- 5.5.3施工配合比 27
- 5.5.4鋼筋制安 27
- 5.5.5模板安裝 29
- 5.5.6砼澆筑 30
- 5.5.7砼養(yǎng)護(hù) 31
- 5.6回填注漿 32
- 5.6.1注漿材料 32
- 5.6.2注漿方法 32
- 5.6.3注漿壓力 32
- 5.6.4閉漿待凝 32
- 5.6.5注漿結(jié)束和封孔 32
- 5.6.6質(zhì)量檢查 33
- 5.7隧道施工防水 33
- 5.7.1徑向注漿防水 33
- 5.7.2初期支護(hù)背后充填注漿防水 34
- 5.7.3結(jié)構(gòu)防水 34
- 5.7.4隧道綜合接地埋設(shè) 38
- 5.8棄碴場(chǎng)施工 39
- 5.9隧道施工通風(fēng)防塵、管線布置 39
- 5.9.1施工通風(fēng)控制條件 39
- 5.9.2風(fēng)機(jī)選擇 40
- 5.9.3管路布置及通風(fēng)注意事項(xiàng) 40
- 5.9.4施工降塵、防塵 40
- 5.9.5隧道施工供排水 41
- 5.9.6隧道附屬洞室施工 41
- 5.10超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 41
- 5.10.1地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的 41
- 5.10.2地質(zhì)預(yù)報(bào)的內(nèi)容 42
- 5.10.3地質(zhì)預(yù)報(bào)的程序 42
- 5.10.4地質(zhì)預(yù)報(bào)方法 44
- 5.11隧道監(jiān)控量測(cè) 44
- 5.11.1監(jiān)控量測(cè)的目的 44
- 5.11.2量測(cè)項(xiàng)目 44
- 5.11.3項(xiàng)目量測(cè)頻率 45
- 5.11.4量測(cè)管理 46
- 5.11.5量測(cè)資料的處理及應(yīng)用 46
- 6、重點(diǎn)部位(項(xiàng)目)的施工方法 47
- 6.1斷層段施工措施與方法 47
- 6.2下穿高速公路施工措施 47
- 7、施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排 50
- 7.1擬采用的新技術(shù) 50
- 7.2技術(shù)總結(jié) 50
- 8、總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排、資金使用計(jì)劃 50
- 8.1總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排 50
- 8.2資金使用計(jì)劃 51
- 9、主要材料和工程設(shè)備的使用計(jì)劃、供應(yīng)方案以及質(zhì)量控制辦法 52
- 9.1主要材料使用計(jì)劃、供應(yīng)方案及質(zhì)量控制辦法 52
- 9.1.1主要材料使用計(jì)劃 52
- 9.1.2供應(yīng)方案 52
- 9.1.3質(zhì)量控制辦法 52
- 9.2主要工程設(shè)備使用計(jì)劃、供應(yīng)方案及質(zhì)量控制辦法 53
- 9.2.1主要工程設(shè)備使用計(jì)劃 53
- 9.2.2調(diào)配方案 53
- 10、科研及試驗(yàn)工程名稱、范圍、施工方法和分年、季度的形象進(jìn)度 53
- 10.1科研及試驗(yàn)工程項(xiàng)目 53
- 10.2科研及試驗(yàn)工程施工方法 53
- 10.3分年、季度的形象進(jìn)度 53
- 11、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)手段、檢測(cè)程序及試驗(yàn)工作的總體安排 53
- 11.1試驗(yàn)機(jī)構(gòu) 53
- 11.2試驗(yàn)手段 54
- 11.2.1原材料質(zhì)量控制 54
- 11.2.2主要試驗(yàn)手段 55
- 11.4施工期試驗(yàn)工作安排 59
- 11.4.1試驗(yàn)室的組建 59
- 11.4.2試驗(yàn)培訓(xùn) 60
- 12、各項(xiàng)措施 61
- 12.1文明施工措施 61
- 12.1.1文明施工目標(biāo) 61
- 12.1.2文明施工管理措施 61
- 12.1.3環(huán)境衛(wèi)生管理 62
- 12.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 63
- 12.2.1質(zhì)量方針與創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 63
- 12.2.2質(zhì)量保證措施 64
- 12.3安全保證措施 66
- 12.4工期保證措施 67
- 12.4.1技術(shù)措施 67
- 12.4.2現(xiàn)場(chǎng)組織管理 68
- 12.4.3經(jīng)濟(jì)措施 68
- 12.5冬、雨季施工保證措施 68
- 12.6成品及半成品保護(hù)措施 69
- 12.6.1鋼筋、模板、鋼拱架、圬工及砼保護(hù)措施 69
- 12.6.2已完設(shè)施的保護(hù)措施 69
- 12.7環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施 70
- 12.7.1減小生態(tài)破壞 70
- 12.7.2加強(qiáng)對(duì)噪聲、粉塵控制 70
- 12.7.3水環(huán)境保護(hù) 71
- 12.7.4大氣環(huán)境保護(hù) 71
- 12.7.5固體廢棄物處理 72
- 12.7.6水土保持措施 72
- 12.7.7文物保護(hù)管理措施 73
- 12.8節(jié)約用地措施 73
- 12.9降低造價(jià)措施 74
- 12.9.1技術(shù)措施 74
- 12.9.2經(jīng)濟(jì)措施 75
- 12.9.3合同措施 76
- 12.9.4降造措施實(shí)施PDCA流程圖 76
- 12.10各類資源管理措施 77
- 12.10.1施工人員管理措施 77
- 12.10.2施工設(shè)備管理措施 78
- 12.10.3材料管理措施 78
- 12.11應(yīng)急預(yù)案 79
- 12.12相鄰單位工程及相關(guān)工程接口的協(xié)調(diào)溝通與配合措施 84
- 12.12.1施工接口界面協(xié)調(diào)配合措施 84
- 12.12.2與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的配合措施 85
- 12.12.3與業(yè)主的配合措施 85
- 12.12.4與監(jiān)理的配合措施 85
- 12.12.5與設(shè)計(jì)的配合措施 86
- 12.12.6與相鄰施工單位的配合措施 86
- 12.12.7后續(xù)工程配合措施 86
- 12.12.8交通配合措施 87
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-
關(guān)鍵詞:
高速鐵路
隧道
內(nèi)容簡介
2、編制范圍 編制范圍:***隧道DK465+335~DK467+240,長1905m。工程范圍包括征地、施工便道、碴場(chǎng)及防護(hù)、生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施、明洞段土石方開挖、砼工程、洞身段石方開挖支護(hù)襯砌、施工期監(jiān)測(cè)、缺陷責(zé)任期的處理?! ?、工程概述及主要工程量 ***隧道進(jìn)口里程DK465+335,出口里程DK467+240,全長1905m。隧道內(nèi)為3.0‰和12.0‰的上坡,DK466+365~DK466+635設(shè)置R=30000m的豎曲線;隧道進(jìn)口位于R=8000m的曲線上,其余位于R=9000m的曲線上。***隧道開挖斷面大,隧道內(nèi)輪廓均設(shè)計(jì)采用單洞雙線斷面,開挖斷面約170㎡,有效凈空面積不小于100㎡?! ≡撍淼牢挥谇鹆昃徠?,山坡自然坡度約15°~20°,最大埋深35.37m,在DK466+230~DK466+330和DK466+560~DK466+660下穿京福高速公路?! ?
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-
隧道用途:鐵路隧道
隧道總長度:1905m
隧道埋深類型:深埋隧道
超前地質(zhì)預(yù)報(bào):TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá)
超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架
隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌
隧道施工方法:礦山(鉆爆)法,掘進(jìn)機(jī)法
隧道開挖方法:全斷面法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法)
計(jì)劃工期:25月
質(zhì)量目標(biāo):國家級(jí)優(yōu)質(zhì)
附圖及附表:組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,臨時(shí)工程占地計(jì)劃表
編制時(shí)間:2008
資料目錄
- 1項(xiàng)目管理軟件的甘特圖怎么畫?有免費(fèi)的嗎?
- 22015年肇慶市造價(jià)工程師考試報(bào)名時(shí)間為6月20日上午-7月13日
- 3招標(biāo)師為何備受重視
- 4SBS改性瀝青卷材防水材料空鋪法施工工藝
- 5安全工程師生產(chǎn)法復(fù)習(xí)資料——有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化組織
- 6造價(jià)工程師輔導(dǎo)資料:現(xiàn)場(chǎng)平面布置及其設(shè)計(jì)(3)
- 72015二級(jí)建造師《工程法規(guī)》應(yīng)試技巧點(diǎn)撥
- 8天津:全國最大的鋼桁架連續(xù)梁結(jié)構(gòu)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工
- 92015年包頭造價(jià)工程師考試用書
- 10化學(xué)品安全技術(shù)
- 11廣東湛江建成中國最深跨海盾構(gòu)隧道
- 12城際鐵路加速濟(jì)德一體化 石濟(jì)客運(yùn)專線今年動(dòng)工
- 132012一級(jí)建造師《公路工程》:主要工程材料的種類和用途
- 142015年二級(jí)建造師《建筑》重點(diǎn):高層建筑物火災(zāi)
- 15福建省三明市高速公路隧道首次采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行路面施工
- 16分析鉆孔樁在施工中出現(xiàn)問題的原因
- 17招標(biāo)師法律法規(guī)政策考前沖刺練習(xí)題(42)
- 182015招標(biāo)采購專業(yè)實(shí)務(wù)考試輔導(dǎo):招標(biāo)投標(biāo)概述3
- 192015年安全工程師《管理知識(shí)》:刺激性氣體中毒
- 202015年監(jiān)理工程師《基本理論和相關(guān)法規(guī)》練習(xí)題(94)
- 21歐洲首座中國造大橋通車 被稱為中塞友誼之橋
- 22作業(yè)面的安全防護(hù)
- 23安全工程師答疑薈萃:電力系統(tǒng)進(jìn)網(wǎng)作業(yè)
- 242015年注冊(cè)安全工程師事故案例分析模擬試題(二十二)
- 25某現(xiàn)代城園林景觀標(biāo)書34p
- 26污泥處理
- 27贛龍鐵路福建段首座千米單口隧道貫通
- 28怎樣尋找信息化五大關(guān)鍵技術(shù)突破點(diǎn)
- 29某橋吊車架梁施工
- 302015年招標(biāo)師考試招標(biāo)采購法律法規(guī)與政策輔導(dǎo)講義二十
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓