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軟件項目管理工具

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[上海]地鐵建設施工組織設計390頁(地下連續(xù)墻圍護)

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   地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu) 道路翻交 SMW水泥攪拌樁 基坑開挖施工測量 施工高程控制測量 裝配式高導墻示意

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              編制時間:2006年以前

              資料目錄

              • 第一章 XXX站技術標書 3
              • 第1節(jié) 技術標書的總說明 3
              • 第2節(jié) 總體施工籌劃 39
              • 第3節(jié) 主要施工方案及針對性技術措施 56
              • 第4節(jié) 施工現(xiàn)場總平面布置 77
              • 第5節(jié) 工程測量方案 91
              • 第6節(jié) 結(jié)構(gòu)圍護施工 105
              • 第7節(jié) 坑底加固施工方案 144
              • 第8節(jié) 車站主體降水方案 151
              • 第9節(jié) 土方工程及支撐方案 170
              • 第10節(jié) 車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)及防水施工 198
              • 第11節(jié) 風井、出入口施工方案 251
              • 第12節(jié) 基坑施工監(jiān)測方案 269
              • 第13節(jié) 周圍環(huán)境保護措施 298
              • 第14節(jié) 堵漏施工方案 311
              • 第15節(jié) 總體施工進度安排 319
              • 第16節(jié) 工程總包管理、施工配合的措施 325
              • 第17節(jié) 安全施工措施 346
              • 第18節(jié) 文明施工措施和環(huán)境目標及措施 353
              • 第19節(jié) 保證工程質(zhì)量的措施 363
              • 第20節(jié) 季節(jié)性施工技術措施 370
              • 第21節(jié) 項目組織管理體系 374
              • 第22節(jié) 工程施工機械、儀器一覽表 382
              • 第二章 XXX站施工流程圖 389
              • 第三章 XXX站資源計劃 394

                瀏覽詳細目錄>>

                  關鍵詞: 地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu) 道路翻交 SMW水泥攪拌樁 基坑開挖施工測量 施工高程控制測量 裝配式高導墻示意

                  內(nèi)容簡介

                    全程31公里。沿途共設車站12座?! ”竟こ誊囌局黧w結(jié)構(gòu)外包尺寸為185.7m(長)×37.7m(寬),站臺寬為8m,為地下2層車站?! ≤囌緰|西兩端各設有一只端頭井,即盾構(gòu)工作井,西端頭井外包尺寸為18m×22.2m,東端頭井外包尺寸為60.5m×37.7m,基坑深度為17.47m。車站3軸至17軸,為單跨和兩跨標準段,基坑寬度為19m,基坑深度為16.17m。車站17軸至24軸,為四跨設備段,基坑寬度為34.5m,基坑深度為16.65m。車站附屬結(jié)構(gòu)均為地下一層,共設4個出入口、通道和風井。車站基坑變形控制保護等級為二級,車站東北側(cè)及西北側(cè)多層房屋與南側(cè)搬遷管線,距離基坑邊在1H范圍內(nèi)。此部分的保護等級為一級。  ……  共計390頁(2006年以前編制)

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發(fā)布:2007-11-09 16:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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