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2015年一級建造師《公路工程》公路工程安全管理(3)

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  五、公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要求

 ?。ㄒ唬┧淼朗┕ひ话惆踩夹g(shù)要點

  1.必須制定發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急救援預(yù)案。

  2.必須實行隧道工程安全目標(biāo)管理,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對隧道施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),健全安全機(jī)構(gòu),責(zé)任到人。

  3.進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育,接受安全技術(shù)交底。

  4.隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。

  5.掘進(jìn)前應(yīng)先做好隧道洞口工程,做好洞口邊坡、仰坡及天溝、邊溝等排水設(shè)施。

  6.機(jī)械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的干式鑿巖機(jī)。作業(yè)人員站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

  7.使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。

  8.鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮,其行走速度不得超過25m/min.

 ?。ǘ┧淼朗┕け谱鳂I(yè)安全技術(shù)要點

  1.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝。

  2.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。

  3.進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:

 ?。?)獨頭巷道不少于200m;

 ?。?)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

 ?。?)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

 ?。?)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m.

  4.裝炮時,應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。

  5.點炮前,無關(guān)人員與機(jī)具均應(yīng)撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度。

  6.爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面。

  7.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理,確保安全。

  8.在任何情況下,炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時炸藥和雷管不得由一人同時運(yùn)送;汽車運(yùn)送時,炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以外;有軌機(jī)動車運(yùn)送時,炸藥和雷管不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時,裝雷管與裝炸藥的車輛必須有三個空車廂隔開。

  9.人力運(yùn)送爆破器材時應(yīng)有專人護(hù)送,并直接送到工地,中途不得停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱;汽車運(yùn)送時,排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈,爆破器材高度不得超過車廂邊緣。

  有軌機(jī)運(yùn)車運(yùn)送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)乘座在尾車內(nèi),硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用的帶蓋木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層。

  10.嚴(yán)禁用翻斗車、自卸車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材;在上下班或人員集中的時間內(nèi),禁止運(yùn)輸爆破器材。

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發(fā)布:2007-06-18 11:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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