[山西]下穿古建筑分離式框架立交橋設(shè)計(jì)圖

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 一.工程概述　　 本工程是XX高速路工程的一部分， 位于xx高速路k0+025處，為該高速路下穿XX工程。此長(zhǎng)城為XX區(qū)和山西省分界。xx高速路設(shè)計(jì)路寬26m，XX頂面寬度約為9.0m，高程為1243.98m，該處XX高速路面高程為1231.875m。XX高速路要保證5m的使用凈高，下穿XX的結(jié)構(gòu)頂部厚度及上覆長(zhǎng)城厚度之和約為6.0m。根據(jù)地方文化局的要求高速路可以下穿長(zhǎng)城，但需要保證古長(zhǎng)城的完整，從而使本工程為超淺埋、大跨度穿越古XX的極特殊的地下工程。　　 因而，本工程采用雙孔16m-16m的框構(gòu)地道橋下穿古XX。XX中心線(xiàn)與XX高速路交角為73°37'，竣工后使用凈高5m?！　? 三.設(shè)計(jì)荷載　　 1.橋上荷載：古XX覆蓋層重及XX加固重；　　 2.橋內(nèi)公路荷載：設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20級(jí)，驗(yàn)算荷載為掛車(chē)-100.(只考慮其不利影響)；　　 3.汽車(chē)制動(dòng)力以及汽車(chē)引起的土壤側(cè)壓力；　　 4.恒載：包括框架自重、土壤側(cè)壓力；　　 5.混凝土收縮力；　　 6.溫度影響力；　　 7.地震力：設(shè)計(jì)烈度為Ⅶ度。地震動(dòng)峰加速度值為0.15g?！　? 四.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則　　 1.按彈性地基上的三維殼體計(jì)算結(jié)構(gòu)內(nèi)力，并考慮了荷載作用下結(jié)構(gòu)底板在彈性地基上的變形（相對(duì)下沉、轉(zhuǎn)角）對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響，彈性地基的計(jì)算采用共同變形理論?！　? 2.框架頂板、底板按受彎構(gòu)件計(jì)算配筋，邊墻按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算配筋，并受與計(jì)算彎矩相應(yīng)的軸向力。　　 ……　　 共29終圖。

專(zhuān)題推薦

• · 下穿框架橋設(shè)計(jì)
• · 下穿鐵路框架橋
• · 分離式立交橋設(shè)計(jì)圖

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!