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建筑工程項目管理軟件

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綏芬河至滿洲里公路某段交通工程圖紙

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內容簡介

  一、布設原則  1、一級公路分段設置路側護欄,在交叉道處設置路側護欄開口?! ?、路側護欄布設按如下原則進行設置:  a、填土高度大于3m的路段;  b、互通立交進、出口匝道的三角地帶及匝道填土高度大于2m的路段;  c、K316+731.38--K320+934.50段,居民區(qū)行人較多;  d、大、中、小橋兩端與路基連接部分;  e、與公路、鐵路相交,車輛有可能落入相交路的路段;  f、路側護欄最小設置長度為70m,兩段護欄間最小間距為100m?! ?、二級公路路側分段設置鋼筋混凝土護欄柱,設護欄柱段土路肩加寬50Cm?! ?、護欄柱布設按如下原則進行設置:  a、填土高度大于3m的路段;  b、大、中、小橋兩端與路基連接部分;  c、與公路、鐵路相交,車輛有可能落入相交路的路段;   d、渠化設計平交道匝道高度大于3m的路段?! ?、一級公路里程牌設置在中央分隔帶內,二級公路里程碑設在土路肩上,土路肩加寬75Cm?! ?、公路界碑是標明公路用地范圍的一種設施,沿征地線設置,普通路段設置間距為200m,在公路用地突變點增設1處?! ?、主線一級公路連續(xù)設置輪廓標,左右對稱設置在土路肩上,直線路段設置間隔為50m,曲線段或匝道上的設置間隔按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》表4.6.1中規(guī)定選用?! ?、指示性線形誘導標設置在一般最小半徑的曲線外側,設置間隔為20m。  二、結構類型  1、波型梁護欄采用由3mm厚的波型板梁,φ114圓型鋼管立柱,  3mm厚六邊形托架組成的鋼護欄?! ?、護欄柱采用鋼筋混凝土結構,20號混凝土,總高1.7m?! ?、里程牌、標志板為3mm厚鋁板,數字高20Cm,兩面貼字,顏色為綠底白字,數字及底襯為高強級反光膜?;A為預制25號素混凝土基礎,立柱安裝就位后,預留孔中應填以同標號混凝土?! ?、里程碑為鋼筋混凝土結構,混凝土標號25號,總高為1.0m?! ?、公路界碑鋼筋混凝土結構,采用20號混凝土,總高1.2m,地上部分四面均應寫有“公路界”三個字。  6、所有鋼構件均應進行熱浸鍍鋅處理,并應符合JTJ074-94《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》的要求?! 』炷潦┕稀豆窐蚝┕ぜ夹g規(guī)范》的要求?! ∪⒓夹g要求及施工注意事項  1、波形梁、立柱、托架及連接螺栓所有鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術指標符合《碳素結構鋼材技術條例》的規(guī)定,拼接螺栓采用高強螺栓,材料為45號鋼,其技術指標符合《鋼結構用扭剪高強螺栓連接件》的規(guī)定?! ?、護欄柱路基加寬段起終點處,與原路基相接應各設5米漸變段?! ?、里程牌板面與路中線垂直面的夾角為朝行車方向偏轉5°-10°,與中央分隔帶內的松樹在一條直線上?! ?、各種標志的涂漆按GB5768-1999《道路標志和標線》的有關規(guī)定辦理?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 16:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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