崇明至啟東長(zhǎng)江公路通道工程某段水泥穩(wěn)定碎石(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程特點(diǎn)：　　1、自然地理概況　　1.1、氣象水文　　本標(biāo)段在崇明島境內(nèi)，屬亞熱帶東亞季風(fēng)氣候，氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，年平均氣溫在15.5℃以上，每年5--9月為雨季，年平均降水量1105mm，全年高溫、低溫天數(shù)約5~7天，即有360天左右不會(huì)因高溫、低溫天氣而影響工程施工。崇明島內(nèi)河水系布局最大特征是島內(nèi)河網(wǎng)完全由人工開挖，排列有序，除南橫引河基本貫通全島外，還有均勻分布全島的豎河、橫河、飲水河與泯溝。　　1.2、地形、地貌　　崇明島是一個(gè)典型的河口沙島，有長(zhǎng)江泥沙歷年淤積圍墾而成，整個(gè)島嶼形似臥蠶，東西距離長(zhǎng)，南北距離短。全島地勢(shì)低平，地面高程一般在3.2m--4.2m。　　1.3、工程地質(zhì)條件　　根據(jù)勘察資料，場(chǎng)地地基土在80m范圍內(nèi)均為第四季松散沉積物，主要有飽和粘性土、粉性土和砂土組成。按其地質(zhì)時(shí)代、成因類型、分布發(fā)育規(guī)律及工程地質(zhì)特征，可將其劃分為5個(gè)工程地質(zhì)層、15個(gè)亞層，其中①層為人工填土和新近圍墾造田沉積土層，②、④、⑤層為Q4沉積物，⑦、⑨為Q3沉積物?！　?、施工條件　　2.1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及設(shè)計(jì)圖紙，施工區(qū)三通一平條件較好，施工現(xiàn)場(chǎng)開闊，對(duì)施工有利?！　?.2、施工范圍內(nèi)外交通便利，施工便道與當(dāng)?shù)氐缆废噙B，基本形成本工程交通網(wǎng)?！　?、施工特點(diǎn)　　3.1、本標(biāo)段工程施工內(nèi)容較單一，水穩(wěn)層的施工，但有些段落的結(jié)構(gòu)類型不一致，可能造成施工不連續(xù)?！　?.2、本標(biāo)段雨季施工也時(shí)制約工程進(jìn)度的重要因素。　　3.3、在道路施工中爭(zhēng)取地方政府與沿線居民的支持，加強(qiáng)施工中的降排水工作?！　?.4、做好施工過程中的環(huán)境保護(hù)，注意不要污染環(huán)境，保護(hù)既有的自然景觀及綠化。

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