西藏實(shí)施三大機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程

為緩解進(jìn)出藏旅客不斷增加給西藏交通帶來(lái)的壓力，西藏海拔最低的機(jī)場(chǎng)米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程15日動(dòng)工。

米林機(jī)場(chǎng)位于西藏東南部林芝地區(qū)的雅魯藏布江河谷地帶，海拔約2900米，是西藏海拔最低的機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)于2005年正式通航。

米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建是國(guó)家為進(jìn)一步提高西藏民航運(yùn)輸能力和運(yùn)行保障水平，更好地支持西藏經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展而實(shí)施的重要項(xiàng)目。2014年下半年開(kāi)始，西藏逐步落實(shí)國(guó)家8億元投資資金，實(shí)施拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)、林芝地區(qū)米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。

據(jù)米林機(jī)場(chǎng)辦公室主任王大松介紹，米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程于2014年6月取得國(guó)家立項(xiàng)批復(fù)，工程將按照滿足2020年旅客吞吐量75萬(wàn)人次、貨油吞吐量3000噸的目標(biāo)實(shí)施，新建10360平方米航站樓、3000平方米綜合保障用房及消防站、泵房站，改造老航站樓等，總投資約2.7億元。

除此之外，據(jù)記者了解，作為西藏“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資1.7億元的拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航管樓遷建工程已于今年3月上旬動(dòng)工。位于西藏東部的昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)也在2014年11月實(shí)施了第二跑道建設(shè)的實(shí)驗(yàn)工程項(xiàng)目，為機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建做好了準(zhǔn)備。

近年來(lái)，隨著西藏旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展以及西藏對(duì)外交流合作的不斷加強(qiáng)，進(jìn)藏旅客人數(shù)增幅較大，特別是旅游旺季，常出現(xiàn)“一票難求”的狀況，對(duì)西藏航空運(yùn)輸能力提出了較高要求。

2014年西藏共接待海內(nèi)外游客達(dá)1500多萬(wàn)人次、增長(zhǎng)20.3%，通過(guò)航空運(yùn)輸完成旅客吞吐量逾300萬(wàn)人次。