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污水管溝槽的砂回填新方法
1 概況
城北污水處理廠首期工程的1.5 km管徑為DN800、DN1 000的污水管,要在兩條主干道中間開挖排管,平均挖深4.5 m。根據(jù)甲方要求一次性恢復(fù)路面,溝槽回填從下而上采用180°砂石作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)面至管頂以上50cm為原土回填,管頂50cm以上為一層20 cm二灰結(jié)石作為封層處理,二灰結(jié)石至路面結(jié)構(gòu)層為原土回填,詳見圖1。
但在回填至管頂時(shí),持續(xù)下雨一個(gè)多月,據(jù)氣象分析陰雨還會(huì)繼續(xù),盡管采取了及時(shí)的排水措施,但不盡人意,如按照原來回填方法且在理想天氣情況下,每回填一層需3 d,九層需27 d,因竣工日期已定,時(shí)間不允許。另外,污水管需做閉水試驗(yàn),故檢查井一定得筑起2 m以上,檢查井間距約為50 m。
針對以上種種情況,甲方、監(jiān)理、乙方多次進(jìn)行專題討論,權(quán)衡利弊,同砂石回填等其他方案進(jìn)行比較,一致認(rèn)為在時(shí)間緊迫情況下,不受氣候影響,能確保施工質(zhì)量,唯砂回填是當(dāng)前最佳的施工方法。
2 砂回填新方法
2.1 材料要求
應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、顆粒級(jí)配良好的粗砂或中砂,其細(xì)度模數(shù)宜在2.5~3.7之間,最小不應(yīng)<2.3,含泥量<3%。
2.2 施工要點(diǎn)
用插入式振動(dòng)器,插入間距可根據(jù)機(jī)械振幅大小決定,不應(yīng)插至下臥粘性土層,注意掌握“快進(jìn)慢出”的原則,每層鋪筑厚度視振動(dòng)器插入深度而定,在此為30 cm,現(xiàn)場檢查井上作好標(biāo)記控制厚度,施工時(shí)最佳含水量為飽和。
2.3 質(zhì)量控制
由于在現(xiàn)有《市政下水道質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJS—90中尚無具體規(guī)定,故參照文獻(xiàn)[1]采用貫入測定法進(jìn)行測定。
所謂貫入度測定法(在此為鋼筋貫入測定法)是用直徑為20 mm,長1.25 m的平頭光圓鋼筋,距離表層70 cm自由下落,插入的深度稱為實(shí)測貫入度。實(shí)測貫入度不大于通過試驗(yàn)所確定的該砂控制干土質(zhì)量密度的標(biāo)準(zhǔn)貫入度為合格。
首先由檢測中心通過試驗(yàn)確定該砂滿足其干重度≮16 kN/m3的標(biāo)準(zhǔn)貫入度(見表1),以后檢測可用鋼筋貫入測定法代替干重度法控制回填質(zhì)量,其實(shí)測貫入度不得大于標(biāo)準(zhǔn)貫入度。
表1 溝槽回填中粗砂干重度
項(xiàng)目
干重度
控制效率
檢測方法
范圍
點(diǎn)數(shù)
用φ20鋼筋貫入法
胸腔部分
≥16 kN/m3
兩井
每層一組三點(diǎn)
管頂以上50cm
≥16 kN/m3
兩井
每層一組三點(diǎn)
在現(xiàn)場經(jīng)檢測中心通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(詳見《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB J7—89附錄六)得到標(biāo)準(zhǔn)貫入度為5cm,實(shí)測部分貫入度見表2,均符合設(shè)計(jì)要求。
表2 部分實(shí)測貫入度
取樣地點(diǎn)
W0-W1
W2-W3
W5-W6
W7-W8
W8-W9
層次
一
三
六
四
七
貫入度
4.6
4.5
4.3
4.2
4.8
取樣地點(diǎn)
W20-W21
W22-W23
W27-W28
W29-W30
W30-W31
層次
二
五
八
九
四
貫入度
5.0
4.1
4.3
4.8
4.6
密實(shí)度達(dá)不到要求是回填的通病。
原因分析:材料不符合要求,級(jí)配不均,含泥量大,虛鋪厚度過大,有漏振現(xiàn)象。
主要危害:強(qiáng)度和承載能力降低,會(huì)產(chǎn)生地面下沉、凹陷或裂縫。
補(bǔ)救措施:嚴(yán)格控制材料質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范。
a.必須對原有溝槽回填土進(jìn)行處理。
b.注意對邊坡松土及塌方土的挖除。
c.檢查井、自來水管、液化氣管周圍要特別小心。
d.特別是一些塌方處、凹陷部位要振得密實(shí)。
e.因施工時(shí)最佳含水量為飽和,故做好操作人員的防漏電工作,注意施工安全。
由于統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),準(zhǔn)備工作充分,施工方案詳細(xì),材料及時(shí)到位,人員配備合理,利用10個(gè)工作日就完成了全線回填任務(wù),節(jié)省時(shí)間2/3。在隨后進(jìn)行的二灰結(jié)石和混凝土路面的彎沉值和密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求,且從開放交通角度和跟蹤觀測下沉記錄看,情況良好。
3 結(jié)論
①省時(shí)、省力、省費(fèi)用。采用砂回填大大加快了施工進(jìn)度,比原來的回填快了2/3,人力也節(jié)省了1/3,不用壓路機(jī)、電動(dòng)夯實(shí),僅用振動(dòng)棒就實(shí)現(xiàn)了密實(shí)度要求,節(jié)省了大量費(fèi)用。
?、诮鉀Q了市級(jí)地下管道施工中檢查井周圍下沉的老大難問題,有效地解決了煤氣管、自來水管周圍的加固措施及密實(shí)度要求。同時(shí),對于塌方處、凹陷部也達(dá)到了密實(shí)回填,且操作簡便,這是其他回填方法無法替代的。
③不受氣侯影響。該法施工要求含水量飽和,故即使下雨也不影響其施工。
④利用鋼筋貫入法,檢測手段又快又準(zhǔn),與其他檢測手段相比,提高效率2倍以上。
?、菰诔鞘兄鞲傻郎吓龅脚R時(shí)開挖,回填可采用此法,避免多次修復(fù)路面,提高了行車安全。
?、奕绻刭|(zhì)情況較差(特別是流砂),則底板要用鋼筋混凝土,先回填土,再采用此法,可避免砂沖失后管子下沉而脫節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。
?、呷粑鬯懿捎脢A砂玻璃鋼管,為防止浮管應(yīng)先采用砂石分層夯實(shí)至管頂30 cm以上方可采用此法回填
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