當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項(xiàng)目管理軟件
加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理的若干思考
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
[摘要]橋梁工程質(zhì)量問題,一直是存在于我國(guó)道路交通建設(shè)中的重要問題。許多橋梁工程事故的發(fā)生,引起我們對(duì)于橋梁工程質(zhì)量管理工作的反思。文章從增強(qiáng)主體意識(shí)、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督評(píng)定和運(yùn)用高新技術(shù)等方面,論述了如何加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理,為今后的質(zhì)量管理工作提出了思路。泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
[關(guān)鍵詞]橋梁工程;質(zhì)量意識(shí);設(shè)計(jì)質(zhì)量;質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu);質(zhì)量監(jiān)督;質(zhì)量評(píng)價(jià) service
泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
近年來(lái),我國(guó)的公路橋梁建設(shè)正在高速發(fā)展。橋梁是公路建設(shè)的重要構(gòu)造部分,橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,進(jìn)而會(huì)影響到整條公路的使用效果。因此,在橋梁工程建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵。隨著我國(guó)橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目的增多,建設(shè)速度越來(lái)越快,而公路建設(shè)市場(chǎng)又逐步地放開,橋梁工程因此而埋下了質(zhì)量隱患。特別是一些施工難度高而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁,質(zhì)量問題尤其嚴(yán)重?! ∪?999年的重慶綦江彩虹橋出現(xiàn)跨塌事故,造成了嚴(yán)重的人員傷亡和重大的經(jīng)濟(jì)損失。正因如此,橋梁工程的工程建設(shè)質(zhì)量也日益得到重視。同時(shí),良好的工程質(zhì)量也可以為建設(shè)單位在國(guó)內(nèi)外打響知名度,從而更有利于我國(guó)對(duì)國(guó)際工程的承攬。因此,如何保證橋梁工程質(zhì)量成為當(dāng)今擺在建設(shè)者面前的一個(gè)重要課題。 泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
club
加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理工作重點(diǎn)是要抓好幾個(gè)環(huán)節(jié): 泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
1增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)我們要建設(shè)一支思想過硬、高素質(zhì)的技術(shù)人員隊(duì)伍,要重視建設(shè)人員的素質(zhì)教育,通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)增強(qiáng)技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)。首先,應(yīng)選派具備較高的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)、熟悉本職工作,有豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)?yè)?dān)當(dāng)技術(shù)組成員的領(lǐng)導(dǎo)。在重用有經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)人員的同時(shí),也注重培養(yǎng)年輕的人才。因?yàn)榻ㄔO(shè)者的專業(yè)素質(zhì)直接關(guān)系到工程建設(shè)所能達(dá)到的質(zhì)量。其次,要注重專門的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。這種培訓(xùn)的目的是要專業(yè)人員了解和掌握國(guó)際國(guó)內(nèi)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以便在施工和驗(yàn)收時(shí)能依據(jù)嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
2提高橋梁設(shè)計(jì)的質(zhì)量?jī)?yōu)秀合理的橋梁工程設(shè)計(jì)方案是優(yōu)質(zhì)橋梁工程的基礎(chǔ)和前提。先有優(yōu)秀的設(shè)計(jì),后有優(yōu)秀的工程。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)要從強(qiáng)調(diào)規(guī)劃、勘測(cè)入手,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確是設(shè)計(jì)出因地置宜的建設(shè)方案的前提。因而要相應(yīng)地提高勘測(cè)的水平。pmp
項(xiàng)目經(jīng)理博客
3完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)完善質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu),不僅是要在形式上設(shè)置一個(gè)機(jī)構(gòu),而且要制定相應(yīng)的制度和措施??梢跃兔總€(gè)必要的項(xiàng)目成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),這個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)由監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)人員和相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成。這個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)應(yīng)有測(cè)量、質(zhì)檢、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等專職的技術(shù)機(jī)構(gòu)。質(zhì)量工作要多層次全方位來(lái)開展。有總的領(lǐng)導(dǎo)組,有分項(xiàng)負(fù)責(zé)的組長(zhǎng),也有專門的質(zhì)檢員。同時(shí)要制定相應(yīng)的監(jiān)督和獎(jiǎng)懲制度,將橋梁工程每個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量好壞與其責(zé)任人的切身利益掛鉤。同時(shí),要制定相應(yīng)的質(zhì)量措施。首先要嚴(yán)格技術(shù)工作程序,并且對(duì)施工人員、技術(shù)人員和管理人員制定相應(yīng)的要求。要求施工人員按設(shè)計(jì)圖紙施工,按操作規(guī)范操作;要求技術(shù)人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,認(rèn)真做好工程技術(shù)質(zhì)量交底工作;要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和管理人員嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,每道工序進(jìn)行完后首先進(jìn)行自檢,然后進(jìn)行互檢,質(zhì)檢員還要進(jìn)行抽檢。明確質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn),是質(zhì)量措施中最重要的一環(huán)。要求各類人員必須做到原始記錄與施工工藝一樣,自檢、互檢和交叉檢查的結(jié)果一樣,從而保證施工質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。要明確規(guī)定每項(xiàng)工程都要經(jīng)檢驗(yàn)合格,由施工者和檢查者簽字后才進(jìn)入下一工序。同時(shí)要重視質(zhì)檢的各項(xiàng)記錄,以便在出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)能夠明確責(zé)任。 泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
4加強(qiáng)工程建設(shè)中的監(jiān)督檢查工程實(shí)施過程中的質(zhì)量監(jiān)督是尤為重要的。每道工序都應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先是施工機(jī)械、設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。每個(gè)橋梁工程的項(xiàng)目實(shí)施過程中,可能需要使用近千種機(jī)械、設(shè)備及材料。這些物資的質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量有至關(guān)重要的影響。質(zhì)量檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格控制進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,不達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不能使用。其次要經(jīng)常檢查、監(jiān)督機(jī)械設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證設(shè)備的整潔、完好和齊全。其次,要明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵部位。橋梁施工前,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和以往工程施工經(jīng)驗(yàn),可以明確質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位。重點(diǎn)部位的質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)事先做好技術(shù)準(zhǔn)備。要建立質(zhì)量交接制度,對(duì)重點(diǎn)部位工序間、施工質(zhì)量薄弱點(diǎn)的工序銜接部位執(zhí)行。再次,要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員和維修人員進(jìn)行考核。不僅考核其專業(yè)技能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也要考核其對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的掌握情況。對(duì)考核不合格的人員要進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),對(duì)于無(wú)法提高其素質(zhì)的工作人員要將其調(diào)離施工崗位。轉(zhuǎn)自泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
5做好工程質(zhì)量評(píng)價(jià)可以說,工程質(zhì)量評(píng)價(jià)是整個(gè)橋梁工程質(zhì)量最有力的保證。因?yàn)?,現(xiàn)實(shí)中一些重大橋梁工程質(zhì)量事故的發(fā)生,一方面可能是由于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面存在問題引起的,另一方面,橋梁在建設(shè)過程中和建成以后的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)的不準(zhǔn)確也是很大的一個(gè)原因。如果在工程質(zhì)量評(píng)價(jià)中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,那么至少可以防止嚴(yán)重的后果發(fā)生。我國(guó)公路橋梁建設(shè)已形成建設(shè)單位、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督“三位一體”的建設(shè)程序,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法和手段也越來(lái)越成熟。但是橋梁工程質(zhì)量會(huì)受到很多因素的影響,如人員、材料、機(jī)具、工藝、環(huán)境等各方面,因此要對(duì)橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行客觀、合理、公正、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)是很困難的。對(duì)于現(xiàn)存的問題,除了從評(píng)價(jià)人員的素質(zhì)、對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行等方面加強(qiáng)以外,也要注意改進(jìn)評(píng)價(jià)方法。現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量控制與評(píng)定方法是以數(shù)理統(tǒng)計(jì)為基本手段的。對(duì)于橋梁工程質(zhì)量評(píng)價(jià)也可以試用新的技術(shù)方法,如利用樣本估計(jì)進(jìn)行工程質(zhì)量可靠性分析,用模糊數(shù)學(xué)對(duì)橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)定。這樣可以降低工程質(zhì)量評(píng)價(jià)時(shí)因人的主觀因素所受的影響,彌補(bǔ)現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)工作中分項(xiàng)、分部工程權(quán)重分配比較籠統(tǒng)這一缺陷。
泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
6利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量管理質(zhì)量管理要利用現(xiàn)代化技術(shù),在當(dāng)今信息時(shí)代,橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理中也應(yīng)運(yùn)用信息技術(shù),逐步向信息化管理方向轉(zhuǎn)變。將計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)與橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理緊密地結(jié)合在一起,共享的信息資源可以為橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理和決策提供準(zhǔn)確充分的資料。最終的目標(biāo)是要建立一個(gè)質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)。為達(dá)到這一目標(biāo),要從管理和技術(shù)兩個(gè)重要方面加以創(chuàng)新。開發(fā)面向公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門的綜合業(yè)務(wù)管理軟件,實(shí)現(xiàn)從建設(shè)項(xiàng)目事前、事中、事后全過程的業(yè)務(wù)信息處理功能。將信息技術(shù)這一現(xiàn)代化技術(shù)運(yùn)用于橋梁工程質(zhì)量管理,對(duì)提高橋梁建設(shè)質(zhì)量管理的水平有著重要意義。提高工程質(zhì)量是我國(guó)經(jīng)濟(jì)工作中的長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù),是基本建設(shè)有關(guān)各方共同的目標(biāo)和責(zé)任。因此,提高我國(guó)橋梁工程的質(zhì)量是我國(guó)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體戰(zhàn)略中的一個(gè)重要任務(wù)。加強(qiáng)橋梁工程的質(zhì)量管理,需要建設(shè)者和管理者統(tǒng)一協(xié)調(diào)、互相合作,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)有關(guān)質(zhì)量的法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,把我國(guó)的橋梁工程質(zhì)量提高到一個(gè)新水平。training
pmp
[參考文獻(xiàn)]泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
[1]中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn):公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98) [S].人民交通出版社,1999. 泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
[2]范立礎(chǔ)主編.橋梁工程[M].人民交通出版社,2001.泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
[3]管振祥,滕文彥,等編著.工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與安全[M].中國(guó)建材工業(yè)出版社,2001.service
[4]蔣東珂,孫宏斌,鳳軍.淺談黑龍江省公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的研究開發(fā)[J].黑龍江交通科技,2003.泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 1Excel使用技巧-按小數(shù)點(diǎn)對(duì)齊
- 2鈦合金的攪拌摩擦焊探索
- 3鋼筋電弧焊接作業(yè)指導(dǎo)書
- 42015年監(jiān)理工程師《進(jìn)度控制》每日一練(8.11)
- 5寧夏:我區(qū)確定今年建筑節(jié)能目標(biāo)
- 6廣州某地下(三層、22米)工程施工安全組織設(shè)計(jì)
- 7濮陽(yáng)火車站旅客地道正在緊張建設(shè)
- 8令人吃驚的衛(wèi)浴五金市場(chǎng)價(jià)格“潛規(guī)則”
- 9二級(jí)建造師考試《機(jī)電實(shí)務(wù)》輔導(dǎo)資料(二十八)
- 10【招標(biāo)師考試】《項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購(gòu)》熱點(diǎn)試題3
- 11江西省住建廳12項(xiàng)活動(dòng)力促機(jī)關(guān)黨建
- 12[江西]高速公路40m跨大橋下部結(jié)構(gòu)全套圖紙
- 13壓力管道系統(tǒng)沖洗與吹掃工藝作業(yè)指導(dǎo)書
- 14氧氣管道的連接及安裝要求
- 15水性厚質(zhì)橡塑防水灰漿的制備及應(yīng)用
- 162014年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練(5.7)
- 174月8日:預(yù)計(jì)成都建材價(jià)格弱勢(shì)維穩(wěn)
- 18中建四局與黔南州政府簽訂50億元PPP項(xiàng)目合作框架協(xié)議
- 19打造“無(wú)敵團(tuán)隊(duì)”五步曲
- 20河南分享雙臥軸混凝土攪拌機(jī)操作程序
- 21【招標(biāo)師考試】《招標(biāo)采購(gòu)專業(yè)實(shí)務(wù)》自我檢測(cè)2
- 22一級(jí)建造師管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)要點(diǎn):蓋挖法
- 23某醫(yī)院住院大樓水電安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
- 24安徽滁州市造價(jià)站對(duì)地產(chǎn)建材價(jià)格信息進(jìn)行調(diào)研發(fā)布
- 25復(fù)習(xí)資料:工程造價(jià)咨詢管理信用制度和法律責(zé)任
- 26辦公建筑設(shè)計(jì)研究
- 27建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
- 28預(yù)應(yīng)力薄腹梁施工工藝
- 2909年造價(jià)工程師建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)精華(34)
- 30銅川市規(guī)劃局對(duì)取消下放的行政審批事項(xiàng)加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓