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2015年二級建造師公路工程實(shí)務(wù)考試:隧道施工測量和監(jiān)控量測技術(shù)
隧道施工測量技術(shù)一般規(guī)定
控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。
隧道施工時應(yīng)做好下列工作:
?。?)長隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng),應(yīng)定期對其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。
洞內(nèi)施工隧道測量。樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠,且通視良好。
隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量技術(shù)成果書,貫通誤差的實(shí)測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測成果及示意圖。
竣工測量
1.隧道竣工后,應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處,測繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。
2.隧道永久中線點(diǎn),應(yīng)在竣工測量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。直線上的永久中線點(diǎn),每200~250m設(shè)一個,曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個;曲線中部,可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)立后,應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。 3.洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)一個,短于1km的隧道至少設(shè)一個,并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。
監(jiān)控量測的目的:掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè);通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測,修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計;分析各項(xiàng)量測信息,確認(rèn)或修正設(shè)計參數(shù)。
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