流水施工實例：施工總平面圖

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    施工總平面圖是擬建項目施工場地的總布置圖。它按照施工方案和施工進度的要求，對施工現(xiàn)場的道路交通、材料倉庫、附屬企業(yè)、臨時房屋、臨時水電管線等做出合理的規(guī)劃布置，從而正確處理全工地施工期間所需各項設施和永久建筑、擬建工程之間的空間關系。
    一、施工總平面圖設計的內容
    (一)建設項目施工總平面圖上的一切地上、地下已有的和擬建的建筑物、構筑物以及其他設施的位置和尺寸。
    (二)一切為全工地施工服務的臨時設施的布置位置，包括:
    (1)施工用地范圍，施工用的各種道路;
    (2)加工廠、制備站及有關機械的位置;
    (3)各種建筑材料、半成品、構件的倉庫和生產(chǎn)工藝設備主要堆場、取土棄土位置;
    (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等;
    (5)水源、電源、變壓器位置，臨時給排水管線和供電、動力設施;
    (6)機械站、車庫位置;
    (7)一切安全、消防設施位置。
    (三)永久性測量放線標樁位置
    許多規(guī)模巨大的建筑項目，其建設工期往往很長。隨著工程的進展，施工現(xiàn)場的面貌將不斷改變。在這種情況下，應按不同階段分別繪制若干張施工總平面圖，或者根據(jù)工地的變化情況，及時對施工總平面圖進行調整和修正，以便符合不同時期的需要。
    二、施工總平面圖設計的原則
     (1)盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。
     (2)合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。
    (3)施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。
    (4)充分利用各種永久性建筑物、構筑物和原有設施為施工服務，降低臨時設施的費用。
    (5)各種生產(chǎn)生活設施應便于工人的生產(chǎn)生活。
    (6)滿足安全防火、勞動保護的要求。
    三、施工總平面圖設計的依據(jù)
    (1)各種設計資料，包括建筑總平面圖、地形地貌圖、區(qū)域規(guī)劃圖、建筑項目范圍內有關的一切已有和擬建的各種設施位置。
    (2)建設地區(qū)的自然條件和技術經(jīng)濟條件。
    (3)建設項目的建筑概況、施工方案、施工進度計劃，以便了解備施工階段情況，合理規(guī)劃施工場地。
    (4)各種建筑材料構件、加工品、施工機械和運輸工具需要量一覽表，以便規(guī)劃工地內部的儲放場地和運輸線路。
    (5)各構件加工廠規(guī)模、倉庫及其他臨時設施的數(shù)量和外廓尺寸。
     四、施工總平面圖的設計步驟
    (一)場外交通的引入
    設計全工地性施工總平面圖時，首先應從研究大宗材料、成品、半成品、設備等進入工地的運輸方式入手。當大宗材料由鐵路運來時，首先要解決鐵路的引入問題;當大批材料是由水路運來時，應首先考慮原有碼頭的運用和是否增設專用碼頭問題;當大批材料是由公路運入工地時，由于汽車線路可以靈活布置，因此，一般先布置場內倉庫和加工廠，然后再布置場外交通的引入。
    1.鐵路運輸
    當大量物資由鐵路運入工地時，應首先解決鐵路由何處引入及如何布置問題。一般大型工業(yè)企業(yè)、廠區(qū)內都設有永久性鐵路專用線，通常可將其提前修建，以便為工程施工服務。但由于鐵路的引入將嚴重影響場內施工的運輸和安全，因此，鐵路的引入應靠近工地一側或兩側。僅當大型工地分為若千個獨立的工區(qū)進行施工時，鐵路才可引入工地中央。此時，鐵路應位于每個工區(qū)的側邊。
    2.水路運輸
    當大量物資由水路運進現(xiàn)場時，應充分利用原有碼頭的吞吐能力。當需增設碼頭時，卸貨碼頭不應少于兩個，且寬度應大于2.5m，一般用石或鋼筋混凝土結構建造。
    3.公路運輸
    當大量物資由公路運進現(xiàn)場時，由于公路布置較靈活，一般先將倉庫，加工廠等生產(chǎn)性臨時設施布置在最經(jīng)濟合理的地方，再布置通向場外的公路線。
    (二)倉庫與材料堆場的布置
    通常考慮設置在運輸方便、位置適中、運距較短并且安全防火的地方。區(qū)別不同材料、設備和運輸方式來設置。
    (1)當采用鐵路運輸時，倉庫通常沿鐵路線布置，并且要留有足夠的裝卸前線。如果沒有足夠的裝卸前線，必須在附近設置轉運倉庫。布置鐵路沿線倉庫時，應將倉庫設置在靠近工地一側，以免內部運輸跨越鐵路。同時倉庫不宜設置在彎道處或坡道上。
    (2)當采用水路運輸時，一般應在碼頭附近設置轉運倉庫，以縮短船只在碼頭上的停留時間。
    (3)當采用公路運輸時，倉庫的布置較靈活。一般中心倉庫布置在工地中央或靠近使用的地方，也可以布置在靠近于外部交通連接處。砂石，水泥、石灰木材等倉庫或堆場宜布置在攪拌站、預制場和木材加工廠附近;磚、瓦和預制構件等直接使用的材料應該直接布置在施工對象附近，以免二次搬運。工業(yè)項目建筑工地還應考慮主要設備的倉庫 (或堆場)，一般笨重設備應盡量放在車間附近，其他設備倉庫可布置在外圍或其他空地上。
    (三)加工廠布置
    各種加工廠布置，應以方便使用、安全防火、運輸費用最少、不影響建筑安裝工程施工的正常進行為原則;一般應將加工廠集中布置在同一個地區(qū)，且多處于工地邊緣。各種加工廠應與相應的倉庫或材料堆場布置在同一地區(qū)。
    (1)混凝土攪拌蛄。根據(jù)工程的具體情況可采用集中、分散或集中與分散相結合的三種布置方式。當現(xiàn)澆混凝土量大時，宜在工地設置混凝土攪拌站;當運輸條件好時，以采用集中攪拌或選用商品混凝土最有利;當運輸條件較差時，以分散攪拌為宜;
    (2)頇制加工廠。一般設置在建設單位的空閑地帶上，如材料堆場專用線轉彎的扇形地帶或場外臨近處。
    (3)鋼筋加工廠。區(qū)別不同情況，采用分散或集中布置。對于需進行冷加工、對焊、點焊的鋼筋和大片鋼筋網(wǎng)，宜設置中心加工廠，其位置應靠近預件構件加工廠;對于小型加工件，利用簡單機具成型的鋼筋加工，可在靠近使用地點的分散的鋼筋加工棚里進行。
    (4)木材加工廠。要視木材加工的工作量、加工性質和種類決定是集中設置還是分散設置幾個臨時加工柵。一般原木、鋸材堆場布置在鐵路專用線、公路或水路沿線附近;木材加工場亦應設置在這些地段附近;鋸木、成材、細木加工和成品堆放，應按工藝流程布置。
    (5)砂漿攪拌站。對于工業(yè)建筑工地，由于砂漿量小分散，可以分散設置在使用地點附近。
    (6)金屬結構、鍛工、電焊和機修等車間。由于它們在生產(chǎn)上聯(lián)系密切，應盡可能布置在一起。
    (四)布置內部運輸?shù)缆?BR>    根據(jù)各加工廠、倉庫及各施工對象的相對位置，研究貨物轉運圖，區(qū)分主要道路和次要道路，進行道路的規(guī)劃。規(guī)劃廠區(qū)內道路時，應考慮以下幾點，
    (1)合理規(guī)劃臨時道路與地下管網(wǎng)的施工程序。在規(guī)劃臨時道路時，應充分利用擬建的永久性道路，提前修建永久性道路或者先修路基和簡易路面，作為施工所需的道路，以達到節(jié)約投資的目的。若地下管網(wǎng)的圖紙尚未出全，必須采取先施工道路，后施工管網(wǎng)的順序時，臨時道路就不能完全建造在永久性道路的位置，而應盡量布置在無管網(wǎng)地區(qū)或擴建工程范圍地段上，以免開挖管道溝時破壞路面。
    (2)保證運輸通暢。道路應有兩個以上進出口，道路末端應設置回車場地，且盡量避免臨時道路與鐵路交叉。廠內道路干線應采用環(huán)形布置，主要道路宜采用雙車道，寬度不小于6m，次要道路宜采用單車道，寬度不小于3.5m。
    (3)選擇合理的路面結構。臨時道路的路面結構，應當根據(jù)運輸情況和運輸工具的不同類型而定。一般場外與省、市公路相連的干線、因其以后會成為永久性道路，因此，一開始就建成混凝土路面;場區(qū)內的干線和施工機械行駛路線，最好采用碎石級配路面，以利修補。場內支線一般為土路或砂石路。
    (五)行政與生活臨時設施布置
    行政與生活臨時設施包括:辦公室、汽車庫、職工休息室、開水房、小賣部、食堂、俱樂部和浴室等。根據(jù)工地施工人數(shù)，可計算這些臨時設施的建筑面積。應盡量利用建設單位的生活基地或其他永久建筑，不足部分另行建造。
    一般全工地性行政管理用房宜設在全工地入口處，以便對外聯(lián)系;也可設在工地中間，便于全工地管理。工人用的福利設施應設置在工人較集中的地方，或工人必經(jīng)之處。生活基地應設在場外，距工地500-1000m為宜。食堂可布置在工地內部或工地與生活區(qū)之間。
    (六)臨時水電管網(wǎng)及其他動力設施的布置
    當有可以利用的水源、電源時，可以將水電從外面接入工地，沿主要干道布置干管、主線，然后與各用戶接通。臨時總變電站應設置在高壓電引入處，不應放在工地中心;臨時水池應放在地勢較高處。當無法利用現(xiàn)有水電時，為了獲得電源，可在工地中心或工地中心附近設置臨時發(fā)電設備，沿干道布置主線;為了獲得水源可以利用地上水或地下水，并設置抽水設備和加壓設備(簡易水塔或加壓泵，，以便儲水和提高水壓。然后把水管接出，布置管網(wǎng)。施工現(xiàn)場供水管網(wǎng)有環(huán)狀、枝狀和混合式三種形式，根據(jù)工程防火要求，應設立消防站，一般設置在易燃建筑物(木材、倉庫等)附近，并須有通暢的出口和消防車道，其寬度不宜小于6m，與擬建房屋的距離不得大于25m，也不得小于5m，沿道路布置消防栓時，其間距不得大于100血，消防栓到路邊的距離不得大于2m。
    臨時配電線路布置與水管網(wǎng)相似。工地電力網(wǎng)，二般3-1OkV的高壓線采用環(huán)狀，沿主干道布置;380/220V低壓線采用枝狀布置。工地上通常采用架空布置，距路面或建筑物不小于6m。
    上述布置應采用標準圖例繪制在總平面圖上，比例一般為1:1000或1:2000。應該指出，上述各設計步驟不是截然分開，各自孤立進行的:而是互相聯(lián)系，互相制約的，需要綜合考慮，反復修正才能確定下來。當有幾種方案時，尚應進行方案比較。
    五、施工總平面設計優(yōu)化方法
    在施工總平面設計時，為使場地分配、倉庫位置確定，管線道路布置更為經(jīng)濟合理，需要采用一些優(yōu)化計算方法。下面介紹的是幾種常用的優(yōu)化計算方法。
    (一)場地分配優(yōu)化法
    施工總平面通常要劃分為幾塊場地，供幾個專業(yè)工程施工使用。根據(jù)場地情況和專業(yè)工程施工要求，某一塊場地可能會適用一個或幾個專業(yè)化工程使用，但施工中，一個專業(yè)工程只能使用一塊場地，因此需要對場地進行合理分配，滿足各自施工要求。
     (二)區(qū)域疊合優(yōu)化法
    施工現(xiàn)場的生活福利設施主要是為全工地服務的，因此它的布置應力求位置適中，使用方便，節(jié)省往返時間，備服務點的受益大致均衡。確定這類臨時設施的位置可采用區(qū)域疊合優(yōu)化法。區(qū)域疊合優(yōu)化法是一種紙面作業(yè)法，其步驟如下:
    (1)在施工總平面圖上將各服務點的位置一一列出，按各點所在位置畫出外形輪廓圖;
    (2)將畫好的外形輪廓圖剪下，進行第一次折疊，折疊的要求是:折過去的部分最大限度地重合在其余面積之內;
    (3)將折疊的圖形展開，把折過去的面積用一種顏色涂上 (或用一種線條、陰影區(qū)分);
    (4)再換一個方向，按以上方法折疊、涂色。如此重復多次 (與區(qū)域凸頂點個數(shù)大致相同次數(shù))，最后剩下一小塊未涂顏色區(qū)域，即為最優(yōu)點最適合區(qū)域。
    (1)將區(qū)域的外輪廓線畫出并剪下;
    (2)沿某一方向如DE邊方向折紙，使其最大限度重合在其他區(qū)域中;
    (3)展開紙面，將紙的折疊線用點劃線畫出;
    (4)換其他方向繼續(xù)折疊，將折疊線畫出。則各條點劃線圍成的公共區(qū)域即為食堂選點的最合適區(qū)域。這塊陰影區(qū)域對應于原圖中的OP慶ST區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場情況，避開原有房屋，可以考慮將其確定在K位置上。
    (三)選點歸鄰優(yōu)化法
    各種生產(chǎn)性臨時設施如倉庫、混凝土攪拌站等，各服務點的需要量一般是不同的，要確定其最佳位置必須要同時考慮需要量與距離兩個因素，使總的運輸噸公里數(shù)最小，即滿足目標函數(shù)
    2·道路為有環(huán)形道路
    當?shù)缆酚协h(huán)路時，數(shù)學上已經(jīng)證明，最優(yōu)點一定在服務點或道路交叉點上。具體選擇步驟如下:
    (1)計算所有服務點需求量總和的一半弘;
    (2)比較備支路上各服務點Q與Q。，，則j點為所求最優(yōu)場地。否則，將其歸入鄰點@
    (3)若支路上各點均Q弋鈦，則比較環(huán)路上各點Q與酞，
    (4)若環(huán)路上亦無q三Q。點，則計算環(huán)路上各服務點與道路交叉點的運輸噸公里數(shù)。
    其中品的最小值點即力量優(yōu)設場點。
     (1)將供應源與需求點的位置畫出(先勿連線汕
     (2)依次連接距離最短的連線，原則是:
     1)連線距離從小到大;
     2)各連線不能形成閉合的圈。
    (3)當供應源與需求點全部被連接時，表明最小樹已經(jīng)找出，最短線路即為該最小樹。
   以上介紹的幾種簡便優(yōu)化方法在施工總平面圖的設計中，尚應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對優(yōu)化結果加以修正和調整，使之更符合實際要求。
    六、施工總平面圖的科學笛理
    (1)建立統(tǒng)一的施工總平面圖管理制度，劃分總圖的使用管理范圍。各區(qū)各片有人負責，嚴格控制各種材料、構件、機具的位置、占用時間和占用面積。
    (2)實行施工總平面動態(tài)管理，定期對現(xiàn)場平面進行實錄、復核，修正其不合理的地方，定期召開總平面執(zhí)行檢查會議，獎優(yōu)罰劣，協(xié)調各單位關系。
    (3)做好現(xiàn)場的清理和維護工作，不準擅自拆遷建筑物和水電線路，不準隨意挖斷道路。大型臨時設施和水電管路不得隨意更改和移位。