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流水施工實例:全場性暫設(shè)工程
一、工地加工廠組織
(一)工地加工廠類型和結(jié)構(gòu)
1·工地加工廠類型
通常工地加工廠類型主要有:鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件加工廠、木材加工廠、粗木加工廠、細(xì)木加工廠、鋼筋加工廠、金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工廠和機械修理廠等。
2.工地加工廠結(jié)構(gòu)
各種加工廠的結(jié)構(gòu)型式,應(yīng)根據(jù)使用期限而定。
(3)現(xiàn)場倉庫。是專為某項工程服務(wù)的倉庫,一般均就近建在現(xiàn)場。
(4)加工廠倉庫。專供某加工廠貯存原材料和加工半成品,構(gòu)件的倉庫。
2·工地倉庫結(jié)構(gòu)
工地倉庫按保管材料的方法不同,可分為以下幾種:
(1)露天倉庫。用于堆放不因自然條件而影響性能、質(zhì)量的材料。如磚、砂石、裝配式混凝土構(gòu)件等的堆場。
(2)庫棚。用于堆放防止陽光雨雪直接侵蝕的材料。如細(xì)木做零件、珍珠巖、瀝青等的半封閉式倉庫。
(3)封閉庫房。用于儲存防止風(fēng)霜雨雪直接侵蝕變質(zhì)的物品,貴重建筑用材料、五金器具以及細(xì)巧容易散失或損壞的材料。
(二)工地倉庫規(guī)劃
1·確定工地物資儲備量
材料儲備一方面要確保工程施工的順利進行,另一方面還要避免材料的大量積壓,以免倉庫面積過大,增加投資,積壓資金。通常儲備量根據(jù)現(xiàn)場條件,供應(yīng)條件和運輸條件來確定。對經(jīng)?;蜻B續(xù)使用的材料,如磚、瓦,砂石、水泥和鋼材等,可按儲備期計算。
三、工地運輸組織
(一)工地運輸方式及特點
工地運輸方式有:鐵路運輸、水路運輸、汽車運輸和馬車運輸?shù)取?BR> 1.鐵路運輸
鐵路運輸具有運量大、運距長、不受自然條件限制等優(yōu)點,但其投資大,筑路技術(shù)要求高,只有在擬建工程需要鋪設(shè)永久性鐵路專用線或者工地需從國家鐵路上運輸大量物料,(年運輸量在20萬t以上者),方可采用鐵路運輸。
2·水路運輸
水路運輸是最經(jīng)濟的一種運輸方式,在可能條件下,應(yīng)盡量采用水運。采用水運時應(yīng)注意與工地內(nèi)部運輸配合,碼頭上通常要有轉(zhuǎn)運倉庫和卸貨設(shè)備,同時還要考慮洪水、枯水期對運輸?shù)挠绊憽?BR> 3·汽車運輸
汽車運輸是目前應(yīng)用最廣泛的一種運輸方式,其優(yōu)點是機動性大,操作靈活,行駛速度快,適合各類道路和物料,可直接運到使用地點,汽車運輸特別適合于貨運量不大,貨源分散或地形復(fù)雜不宜于鋪設(shè)軌道以及城市和工業(yè)區(qū)內(nèi)的運輸。
4.馬車運輸
馬車運輸適宜于較短距離(3-5km)運送大量貨物,具有使用靈活,對道路要求較低,費用也較低廉的特點。
(二)工地運輸組織
1·確定運輸量
運輸總皇按工程的實際需要量來確定。同時還考慮每日的最大運輸量以及各種運輸工具的最大運輸密度。每日貨運量可用下式計算,須考慮各種因素的影響,如材料的性質(zhì)、運輸量的大小、超重、超高、超大、超寬設(shè)備及構(gòu)件的形狀尺寸、運距和期限、現(xiàn)有機械設(shè)備、利用永久性道路的可能性、現(xiàn)場及場外道路的地形、地質(zhì)及水文自然條件。在有幾種運輸方案可供選擇時,應(yīng)進行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析比較,確定最合適的運輸方式。
四、辦公及福利設(shè)施組織
(一)辦公及福利設(shè)施類型
1·行政管理和生產(chǎn)用房。包括:建筑安裝機構(gòu)辦公室、傳達室、車庫及各類材料倉庫和輔助性修理車間等。
2·居住生活用房。包括:家屬宿舍,職工單身宿舍、招待所、商店、醫(yī)務(wù)所、浴室等。
3·文化生活用房。包括:俱樂部、學(xué)校托兒所、圖書館、郵亭、廣播室等。
(二)辦公及福利設(shè)施規(guī)劃
1·確定建筑工地人數(shù)
(1)直接參加建筑施工生產(chǎn)的工人。包括:機械維修工人、運輸及倉庫管理人員、動力設(shè)施管理工人、冬季施工的附加工人等;
(2)行政及技術(shù)管理人員。
(3)為建筑工地上居民生活服務(wù)的人員。
(4)以上各項人員的家屬。
上述人員的比例,可按國家有關(guān)規(guī)定或工程實際情況算,家屬人數(shù)可按職工人數(shù)的一定比例計算,通常占職工人數(shù)的10%-30%。
2·確定辦工及福利設(shè)施建筑面積
建筑施工工地人數(shù)確定后,就可按實際使用人數(shù)確定建筑面積:
計算所需要的各種生活辦工所用房屋。應(yīng)盡量利用施工現(xiàn)場及其附近的永久性建筑物,或者提前修建能夠利用的永久性建筑。不足部分修建臨時建筑物。臨時建筑物修建時,遵循經(jīng)濟、適用、裝拆方便的原則,按照當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,工期長短確定結(jié)構(gòu)形成。通常有帳篷、裝拆式房屋或利用地方材料修建的簡易房屋等。
五、工地供水組織
(一)工地供水類型
(二)工地供水規(guī)劃
1.確定用水量區(qū)生活用水。
2.選擇水源
建筑工地臨時供水水源,有供水管道和天然水源兩種。應(yīng)盡可能利用現(xiàn)場附近已有供水管道,只有在工地附近沒有現(xiàn)成的供水管道或現(xiàn)成給水管道無法使用以及給水管道供水量難以滿足使用要求時,才使用江河、水庫、泉水、井水等天然水源。選擇水源時應(yīng)注意下列因素:
(1)水量充沛可靠;
(2)生活飲用水、生產(chǎn)用水的水質(zhì),應(yīng)符合要求;
(3)與農(nóng)業(yè)、水利綜合利用;
(4)取水、輸水、凈水設(shè)施要安全、可靠經(jīng)濟;
(5)施工、運轉(zhuǎn)、管理和維護方便。
3·確定供水系統(tǒng)
臨時供水系統(tǒng)可由取水設(shè)施、凈水設(shè)施、貯水構(gòu)筑物 (水塔及蓄水池)輸水管和配水管線綜合而成。
(1)確定取水設(shè)施
取水設(shè)施一般由進水裝置、進水管和水泵組成。取水口距河底 (或井底)一般0.25-0.9m。給水工程所用水泵有離心泵、隔膜泵及活塞泵三種。所選用的水泵應(yīng)具有足夠的抽水能力和揚程。水泵應(yīng)具有揚程。
六、工地供電組織
建筑工地臨時供電組織包括:計算用電總量,選擇電源,確定變壓器,確定導(dǎo)線截面面積并布置配電線路。
(一)工地總用電計算
施工現(xiàn)場用電量大體上可分為動力用電量和照明用電量兩類。在計算用電量時,應(yīng)考慮以下幾點:
(1)全工地使用的電力機械設(shè)備、工具和照明的用電功率;
(2)施工總進度計劃中,旎工高峰期同時用電數(shù)量;
(3)備種電力機械的利用情況。
(二)選擇電源
選擇臨時供電電源,通常有如下幾種方案:
(1)完全由工地附近的電力系統(tǒng)供電,包括在全面開工之前把永久性供電外線工程作好,設(shè)置變電蛄。
(2)工地附近的電力系統(tǒng)能供應(yīng)一部分,工地尚需增設(shè)臨時電站以補充不足。
(3)利用附近的高壓電網(wǎng),申請臨時加設(shè)配電變壓器。
(4)工地處于新開發(fā)地區(qū),沒有電力系統(tǒng)時,完全由自備臨時電站供給。
采取何種方案,須根據(jù)工程實際,經(jīng)過分析比較后確定。通常將附近的高壓電,經(jīng)設(shè)在工地的變壓器降壓后,引入工地。
(三)確定變壓器
(四)確定配電導(dǎo)線截面積
配電導(dǎo)線要正常工作,必須具有足夠的力學(xué)強度、耐受電流通過所產(chǎn)生的溫升并且使得電壓損失在允許范圍內(nèi),因此,選擇配電導(dǎo)線有以下三種方法:
1.按機械強度確定
導(dǎo)線必須具有足夠的機械強度以防止受拉或機械損傷而折斷。在各種不同敷設(shè)方式下,導(dǎo)線按機械強度要求所必須的最小截面可參考有關(guān)資料。
2·按允許電流強度選擇
導(dǎo)線必須能承受負(fù)荷電流長時間通過所引起的溫升。制造廠家根據(jù)導(dǎo)線的容許溫升,制定了各類導(dǎo)線在不同的敷設(shè)條件下的持續(xù)容許電流值 (詳見有關(guān)資料),選擇導(dǎo)線時,導(dǎo)線中的電流不能超過此值。
3·按容許電壓降確定
導(dǎo)線上引起的電壓降必須限制在一定限度內(nèi)。
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