節(jié)段箱梁短線匹配法預制及安裝施工技術詳解83頁

內容簡介

　　大橋是國內跨境最大的雙塔三跨懸索橋。長約5.448公里，主跨采用1418米三跨吊懸索橋方案，全線按雙向六車道高速公路標準設計，跨江大橋設計速度為100公里/小時，兩岸接線設計速度為120公里/小時?！　】鐝?8m的單箱單室簡支梁，全跨18個節(jié)段，橋面寬15.8m，梁高3m，箱梁底板寬6.2m，翼緣懸臂4m，頂板全跨等厚27cm。箱梁跨中截面腹板厚38cm，底板厚25cm;支座處腹板厚60cm，底板厚55cm。預制節(jié)段間為鍵齒接縫，腹板內標準鍵齒高4cm、寬40cm，間距19cm。箱梁體內預應力束共14束，其中10束采用22-<15.2鋼絞線，2束采用19-<15.2鋼絞線，另外2束頂板束采用5-<15.2鋼絞線。體外預應力束共8束，均采用22-<15.2無粘結PE高強光面鋼絞線。預制箱梁節(jié)段采用C55混凝土。　　短線法節(jié)段預制模板主要包括固定端模及支架、側模及支架、底模及底模臺車、內模及滑車、匹配梁（墩頂塊及起始梁段為活動端模）等幾部分。　　鋼筋綁扎順序：底板底層鋼筋 → 腹板箍筋 → 安裝底板波紋管、底板鋼筋骨架吊環(huán)和底板預埋管件定位架（有底齒板的綁扎底齒板鋼筋） →底板頂層、頂板底層鋼筋 → 安裝頂板波紋管、頂板鋼筋骨架吊環(huán)和頂板預埋管件定位架 → 頂板頂層鋼筋（頂齒板鋼筋） → 橫向預應力穿束　　……共計83頁，編制于2010年

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短線法節(jié)段預制模板

鋼筋綁扎臺座

波紋管堵頭安裝實景圖

鋼筋骨架

底板澆注

箱梁存放

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