青島硅谷新材料施工質(zhì)量與設(shè)備創(chuàng)新觀摩會(huì)圓滿成功

10月22日下午，青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司舉行全線膺架法現(xiàn)澆梁及自主設(shè)計(jì)全自動(dòng)U型水溝滑模機(jī)觀摩會(huì)。觀摩會(huì)在由中鐵二十三局一公司負(fù)責(zé)施工的09標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

因?yàn)榇舜斡^摩會(huì)是“隧道防水新材料施工質(zhì)量與設(shè)備創(chuàng)新系列觀摩會(huì)”的首站，所以二十三局一公司青島項(xiàng)目部高度重視，在創(chuàng)新成果、樣板成品觀摩以及現(xiàn)場(chǎng)管理理念和經(jīng)驗(yàn)等方面向觀摩團(tuán)進(jìn)行展示。來自青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司、青島地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及青島地鐵3號(hào)線、2號(hào)線、R1線和地鐵1號(hào)線過海段的項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目（大工區(qū)）經(jīng)理、總工共計(jì)百余人到09標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

觀摩現(xiàn)場(chǎng)，最引人注意的是全自動(dòng)U型水溝滑模機(jī)，通過現(xiàn)場(chǎng)人員講解得知：該項(xiàng)目在不斷攻堅(jiān)克難的施工摸索過程中，更注重研究與創(chuàng)新，特邀相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)廠家到現(xiàn)場(chǎng)配合，聯(lián)合研制出“第二代全自動(dòng)U型水溝滑模機(jī)”。其工作原理為：拌合料自下料口進(jìn)入后，兩側(cè)的液壓裝置向前伸，使拌合料下落，內(nèi)部的附著式振搗器將混凝土振搗密實(shí)，液壓傳動(dòng)裝置向后推動(dòng)，反作用力使機(jī)械向前自動(dòng)沿軌道向前行走，同時(shí)將混凝土與溝壁擠壓密實(shí)?；炷琳駬v密實(shí)后，液壓裝置再向后推動(dòng)，確?；炷撩軐?shí)，與溝壁密貼；通過壓邊裝置和軌道，確保線型美觀。該機(jī)械全自動(dòng)液壓行走系統(tǒng)，無安全隱患；機(jī)械化程度高，工作效率高，用工數(shù)量少，僅8人配合單日可完成水溝鋪設(shè)150m，完美地解決了第一代U型水溝滑模機(jī)的缺點(diǎn)，使得施工效率和質(zhì)量大幅提升。觀摩團(tuán)邊聽邊拿起相機(jī)拍照，得到大家一致好評(píng)。

此次觀摩會(huì)旨在全面提升青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程建設(shè)創(chuàng)新水平，加強(qiáng)各參建主體創(chuàng)新意識(shí)，給各參建單位提供相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

09標(biāo)以“高、準(zhǔn)、穩(wěn)、細(xì)、快”的施工管理特點(diǎn)獲得了與會(huì)者的一致認(rèn)可。