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機(jī)場(chǎng)線降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案70p
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本站與站位北側(cè)已經(jīng)建成的城鐵13號(hào)線東直門站緊鄰,與站位西側(cè)地鐵2號(hào)線東直門站相鄰(詳見圖1.1機(jī)場(chǎng)線東直門站交通位置圖)。機(jī)場(chǎng)線東直門站是機(jī)場(chǎng)線的起點(diǎn)站,與地鐵2號(hào)線東直門站、城鐵13號(hào)線東直門站換乘。車站外包尺寸長×寬×高為190.98×22.44×25.36米,側(cè)式站臺(tái)寬6米,有效站臺(tái)長80米,總建筑面積10652平米。由于車站設(shè)計(jì)預(yù)留從地鐵2號(hào)線下向西延伸條件,所以軌面埋深達(dá)26.2米,基坑深度近28米,B段結(jié)構(gòu)距城鐵車站外皮2米,覆土厚2.5~1.2米。
受站位附近道路交通、建筑物、地下管線以及地下構(gòu)筑物的控制,本站結(jié)構(gòu)形式較為復(fù)雜,車站主體結(jié)構(gòu)由4段獨(dú)立結(jié)構(gòu)組成,自西向東依次為西側(cè)單層暗挖雙聯(lián)拱段(A段,結(jié)構(gòu)長34.20m,最大跨度18.74m)、西側(cè)明挖段(B段,四層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)長57.70m,寬22.24m)、過折返線段(C段,折返線上明挖單層雙跨結(jié)構(gòu),寬16.82m,高6.2m;折返線下為暗挖平頂直墻結(jié)構(gòu),寬12.3m,高10.71m)及東側(cè)明挖段(D段,五層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)長33.25m,寬22.44m),主體結(jié)構(gòu)總長156m。
附屬結(jié)構(gòu)包括:最西側(cè)安全線(暗挖單跨單拱結(jié)構(gòu),長34.73m,最大跨度12.3m),一座施工豎井及暗挖通道(豎井長7.8m,寬6.8m,深31.482m;通道長27.11m,寬5.8m,高13.745m)及由通道向南暗挖一個(gè)通道用做設(shè)備用房(長13.76m,寬5.50m,高7.20m),一個(gè)暗挖換乘通道與現(xiàn)有換乘方廳相連通(L型,長23.547m+13.176m,寬6.8m),一個(gè)換乘通道與現(xiàn)有過街通道相連通,一個(gè)暗挖換乘通道與城鐵和方廳聯(lián)絡(luò)通道相連通,一個(gè)無障礙垂直電梯直通地面,車站向北與城鐵地下一層換乘大廳及東華廣場(chǎng)地下一層留兩個(gè)換乘通道,三座風(fēng)亭、三個(gè)疏散口直通地面,一個(gè)出入口直通地面。
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