中鐵七局二公司大連瓦五項目部全力以赴確保年底全線開通

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12月5日凌晨6時，遼寧瓦房店市寒風(fēng)蕭瑟，氣溫零下3度，中鐵七局二公司瓦五項目部長興島鐵路瓦房店至五島段施工現(xiàn)場人頭攢動、機械轟鳴，全體參建人員經(jīng)過艱難奮戰(zhàn)確保了11月15日第一階段開通目標(biāo)后，又一次向年底全線開通的目標(biāo)發(fā)起了總攻。

按照沈陽鐵路局的要求，12月10日瓦房店站至董屯站間（瓦五上行線）進(jìn)行大機搗作業(yè)，12月15日封鎖田五線進(jìn)行換鋪作業(yè)，12月25日達(dá)到開通條件進(jìn)行初驗整改，12月31日全線開通營運。

面對艱巨的任務(wù)，項目部狠抓員工思想動員，妥善安排員工的作息時間，為員工準(zhǔn)備好工作餐，制定完成任務(wù)的激勵措施，鼓舞項目員工士氣，全力以赴確保全線開通目標(biāo)；狠抓征地拆遷工作，加大人員力量投入，實行項目班子成員包片包段負(fù)責(zé)制，采取有效措施配合地方政府抓好拆遷工作，提高征拆效率，確保工程施工順利推進(jìn)；狠抓施工組織優(yōu)化，實行倒排工期，關(guān)鍵工序細(xì)化到小時，責(zé)任分劈落實到個人，并輪班24小時盯控，確保計劃任務(wù)按時兌現(xiàn)。

目前，項目部各項工作進(jìn)展順利，11月28日完成了董屯站5組道岔插鋪施工，12月5日瓦房店站10組道岔開始拆、推鋪作業(yè)，兩站的道岔預(yù)計在12月16日完成；瓦房店站至磊子山隧道進(jìn)口上行線除有100米因征拆影響外，其余地段基本達(dá)到進(jìn)大機搗條件；重點盯控的K18公里至K34公里段，經(jīng)過多方努力也取得了突破性進(jìn)展；橋梁架設(shè)剩余26孔，路基填方剩余30萬立方，石方開挖剩余10萬立方。

面對任務(wù)重、工期緊、人員少、征遷難等多重壓力，瓦五項目部進(jìn)一步明確思路、凝心聚力、迎難而上，向業(yè)主公開承諾：在征拆工作不受影響的情況下，項目部有信心、有能力實現(xiàn)年底開通目標(biāo)！