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滬昆客專貴州段全面進(jìn)入線上施工
11月17日15時18分,滬昆鐵路客運專線貴州段第八標(biāo)段首孔900噸箱梁成功吊裝架設(shè)在中鐵五局承建的大地關(guān)特大橋上,滬昆客專貴州段全面進(jìn)入線上架梁施工階段。
中鐵五局六公司滬昆客專項目部擔(dān)負(fù)著新建滬昆客運專線貴州段8標(biāo)段252孔箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。在今年9月份順利完成滬昆客專杭長段標(biāo)段箱梁架設(shè)后,這個局架梁隊迅速轉(zhuǎn)場到貴州段8標(biāo)段,用較短的時間完成了架橋機的組裝調(diào)試,安全順利完成了貴州段首孔箱梁架設(shè)。據(jù)悉,首架的大地特大橋全長634米,共需架設(shè)32米箱梁19孔。
滬昆鐵路客運專線貴州公司總經(jīng)理張建波介紹,滬昆客專長沙至昆明段20410年10月開工建設(shè),施工進(jìn)展比較順利。貴州段目前站前線下工程量已完成75%,389億元的總投資中已完成280億元。在貴州西段17日起開始架梁前,貴州東段的標(biāo)段已陸續(xù)開展了橋梁箱梁架設(shè)。預(yù)計貴州東段將在2014年10月建成,較滬昆客專貴陽至長沙2014年底建成的要求有所提前,并爭取早日通車。
滬昆客專貴州段第八標(biāo)段位于安順市西秀區(qū)境內(nèi),由中鐵五局承建,總線路總長36.462千米。中鐵五局第八標(biāo)段指揮長王振中介紹,第八標(biāo)段橋隧比為65.3%,從11月17日開始首架后,預(yù)計于2014年7月結(jié)束。除此之外,中鐵五局還承擔(dān)貴州西段的鋪軌任務(wù)。
據(jù)了解,滬昆客專貴州段全長561公里,總投資680.08億元,計劃工期為湘黔省界至安順西4年,安順西站至滇黔省界5年半。
本文標(biāo)題:滬昆客專貴州段全面進(jìn)入線上施工 Tags:- 1鄭州投資1.8億地標(biāo)建筑“中原之門”爛尾3年將被拆除
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