滬昆客專(zhuān)貴州段全面進(jìn)入線上施工

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11月17日15時(shí)18分，滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線貴州段第八標(biāo)段首孔900噸箱梁成功吊裝架設(shè)在中鐵五局承建的大地關(guān)特大橋上，滬昆客專(zhuān)貴州段全面進(jìn)入線上架梁施工階段。

中鐵五局六公司滬昆客專(zhuān)項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)著新建滬昆客運(yùn)專(zhuān)線貴州段8標(biāo)段252孔箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。在今年9月份順利完成滬昆客專(zhuān)杭長(zhǎng)段標(biāo)段箱梁架設(shè)后，這個(gè)局架梁隊(duì)迅速轉(zhuǎn)場(chǎng)到貴州段８標(biāo)段，用較短的時(shí)間完成了架橋機(jī)的組裝調(diào)試，安全順利完成了貴州段首孔箱梁架設(shè)。據(jù)悉，首架的大地特大橋全長(zhǎng)634米，共需架設(shè)32米箱梁19孔。

滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線貴州公司總經(jīng)理張建波介紹，滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)沙至昆明段20410年10月開(kāi)工建設(shè)，施工進(jìn)展比較順利。貴州段目前站前線下工程量已完成75%，389億元的總投資中已完成280億元。在貴州西段17日起開(kāi)始架梁前，貴州東段的標(biāo)段已陸續(xù)開(kāi)展了橋梁箱梁架設(shè)。預(yù)計(jì)貴州東段將在2014年10月建成，較滬昆客專(zhuān)貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙2014年底建成的要求有所提前，并爭(zhēng)取早日通車(chē)。

滬昆客專(zhuān)貴州段第八標(biāo)段位于安順市西秀區(qū)境內(nèi)，由中鐵五局承建，總線路總長(zhǎng)36.462千米。中鐵五局第八標(biāo)段指揮長(zhǎng)王振中介紹，第八標(biāo)段橋隧比為65.3%，從11月17日開(kāi)始首架后，預(yù)計(jì)于2014年7月結(jié)束。除此之外，中鐵五局還承擔(dān)貴州西段的鋪軌任務(wù)。

據(jù)了解，滬昆客專(zhuān)貴州段全長(zhǎng)561公里，總投資680.08億元，計(jì)劃工期為湘黔省界至安順西4年，安順西站至滇黔省界5年半。