津?？蛯？缇┲楦咚俟穭⑶f特大橋順利合龍

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12月3日上午11時，（天）津保（定）客專全線重難點工程—劉莊跨京珠高速公路特大橋連續(xù)梁，提前近1個月順利合龍，標志著中鐵十一局集團津?？蛯?標項目所有的重難點工程圓滿收官。

劉莊特大橋全長6492延米，其中跨京珠高速公路段連續(xù)梁長177.3延米，跨度為48+80+48m，梁體類型為單箱單室、變高度、變截面結構?？缭竭\輸繁忙的京珠高速公路，同時還和在建的京珠高速公路改擴建工程、一條省道、一條縣道及5條鄉(xiāng)村公路交叉，安全風險高，工期緊，任務重。

因前期征地拆遷和資金問題，該大橋從上場開始，一直處在停工狀態(tài)，在集團公司津保項目部的大力支持下，經過四公司第二項目分部的不懈努力，該特大橋于2012年4月6日正式開工。

開工即決戰(zhàn)，項目分部精心組織，超前策劃，科學合理配置資源，迅速集中優(yōu)勢力量，強攻硬上。在注重質量、進度、環(huán)保的同時，始終把安全放在第一位，針對該特大橋跨越多條高速公路、省道及縣鄉(xiāng)道，安全系數(shù)小的特點，進場伊始，項目分部首先加大安全防護方面的投入，確保大橋安全有序施工，又不干擾高速公路及省、縣鄉(xiāng)村公路正常通行。同時項目分部以狠抓現(xiàn)場管理為抓手，在施工過程中，對每道工序、每個環(huán)節(jié)、塔吊作業(yè)及每一輛機械設備作業(yè)都進行了嚴格的安全交底；積極開展“領導包保和干部帶班”、“安全隱患排查整治”等一系列活動，每月對該大橋各個作業(yè)點進行一次拉網(wǎng)式大檢查，橫向到邊，縱向到底，覆蓋率達100%；項目分部安全總監(jiān)、安全員每天都要到工地早晚進行兩次專業(yè)性檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時下達整改通知書，隱患不排除不準施工。同時，加大獎罰力度，項目分部每月都召開一次安全生產分析會，集中通報該大橋安全生產狀況，實行獎罰兌現(xiàn)，結硬賬。

由于措施得力，管理到位，開工近1年多來，該大橋施工始終保持著“0”事故，“0”傷亡的記錄，得到了業(yè)主及社會各界的一致認可。12月5日，十分關注該大橋施工的津保鐵路公司主管安全質量的副總經理趙風云再次來到在已合龍的大橋施工現(xiàn)場檢查工作，高興地說：“劉莊特大橋質量讓人放心，提前合龍，可喜可賀。津保鐵路全線安全系數(shù)最小的工程，如今變成了讓人最放心的平安工程了！”