364.4m鋼箱梁施工圖設計CAD（41張）

內容簡介

　　為保證鋼箱梁在大橋運營期間的有效性及橋面鋪裝層的長久性，U形縱向加勁肋與頂、底板間的焊縫采用開單面V形坡口焊的形式，要求其焊喉高度不小于0.8倍的板厚，以確保頂、底板在較大壓應力下不屈曲。；鋼箱梁的橫隔板標準間距采用3.0m；　　鋼箱梁的縱隔板為實體式構造，中腹板厚度為16mm，斜腹板厚度為20mm，采用板式加勁?！　″^固吊索錨箱在工廠和鋼箱梁焊為一體?！　′?混結合段端隔板采用60mm厚鋼板，其橫向焊縫須在工廠進行，確保焊縫熔透?！　∵^渡段鋼箱梁采用“U”肋上加焊“∏”型加勁的方式，主跨和副跨過渡段箱梁長均為10400 mm，頂板厚22 mm，底板厚20 mm，中腹板厚40 mm，斜腹板厚50 mm；為了保證受力連續(xù)，U肋和球扁肋在頂底板加厚長度范圍內減小高度，使其與標準梁端的加勁肋相配合?！　　　D紙包括：　　設計說明　　鋼加勁梁工程數量匯總表　　橋位平面布置圖　　橋型總體布置圖　　標準路幅劃分示意圖　　鋼加勁梁節(jié)段劃分示意圖　　鋼加勁梁A類節(jié)段構造圖7　　鋼加勁梁B類節(jié)段構造圖3　　鋼加勁梁C類節(jié)段構造圖5　　鋼加勁梁D節(jié)段構造圖11　　吊索錨固構造圖2　　鋼加勁梁檢查小車軌道構造圖4　　鋼加勁梁臨時吊點構造圖2　　……　　共計41張

吊索錨固構造圖

鋼加勁梁A類節(jié)段構造圖（四）

鋼加勁梁C類節(jié)段構造圖（四）

鋼加勁梁D節(jié)段構造圖（五）

鋼加勁梁檢查小車軌道構造圖（二）

鋼加勁梁臨時吊點構造圖（一）

鋼加勁梁B類節(jié)段構造圖（一）

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