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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[廣西]二車道水泥混凝土路面公路設(shè)計(jì)圖紙46張(知名企業(yè)設(shè)計(jì))

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  全長(zhǎng)7.132km。全線采用整體式路基橫斷面形式,路面為水泥混凝土路面。全線除橋梁、隧道進(jìn)出口段路基寬度進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)外,一般路段路基路面寬度為15米,滿鋪路面,即3.5m硬路肩+4m行車道+4m行車道+3.5m硬路肩,填方路段外側(cè)設(shè)1.0m的綠化平臺(tái),挖方路段邊溝外側(cè)設(shè)1.0m的碎落臺(tái)。全線對(duì)半徑小于250m的曲線采用3類加寬類別進(jìn)行加寬。加寬前后路中線保持與路面中線重合,即為內(nèi)側(cè)加寬。全線填土最大高度9.40米,最大挖方25.96米。對(duì)于跨溝段路基填土高度大于8.0米的采用階梯型邊坡,路基邊緣高8.0米內(nèi)邊坡坡率采用1:1.5,8.0米處設(shè)寬度為2.0米的平臺(tái),且向外側(cè)傾斜3%的橫坡,平臺(tái)上不設(shè)排水設(shè)施;8.0米以下邊坡坡率采用1:1.75。路基邊坡采用直線邊坡,填方采用圓弧形坡腳。填方路基設(shè)排水溝路段,坡腳處均設(shè)置寬度1.0米的護(hù)坡道,護(hù)坡道以外設(shè)排水溝。軟基段落采用拋石擠淤及碎石土換填的方式處理?!   ÷访娼Y(jié)構(gòu):路面設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100;設(shè)計(jì)車道的標(biāo)準(zhǔn)軸載累積作用次數(shù):Ne=260×104;交通等級(jí):重型交通;水泥混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:fr=5.0MPa;砼彎拉彈性模量:Ec=31GPa;水泥混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限:t=20年;應(yīng)力折減系數(shù):Kr=0.87;綜合影響系數(shù):Kc=1.20;車輪輪跡橫向分布系數(shù):η=0.62;水泥穩(wěn)定機(jī)軋礫石基層回彈模量:E2=1300MPa;天然砂礫底基層回彈模量:E=40.0MPa。道路采用下列類型進(jìn)行設(shè)計(jì):24cm水泥混凝土、22cm水泥穩(wěn)定碎石、30cm天然砂礫。  ……  共計(jì)46張,設(shè)計(jì)于2010年

連接線路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)圖

急流槽IV型設(shè)計(jì)圖

擋土墻設(shè)計(jì)圖

級(jí)配要求

縱向涵設(shè)計(jì)圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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