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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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四川某汽車專用一級公路(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  一、工程概況   本項(xiàng)目為汽車專用一級公路,是重慶市與萬盛、南川、武隆、黔江以及毗鄰的湖南、湖北、貴州等省的重要通道。綦萬路起于綦江縣母家灣,止于萬盛區(qū)關(guān)壩鎮(zhèn),路線全長33.37552公里。全線采用一級公路山嶺重丘區(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),路基寬度20米(雙向四車道),橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車-超20級,掛車-120?! ?工程處于四川盆地中濕區(qū),屬亞熱帶氣候,溫暖、濕潤,春早夏長,夏季炎熱,冬春多霧。多年平均降雨量1082mm,一般集中在5~8月,占年降雨量的2/3。極端最高氣溫大42.2℃?! ÷肪€沿線地層結(jié)構(gòu)較為簡單,地表大部分為基巖裸露,在地勢較低的沖溝溝谷和農(nóng)田耕地范圍內(nèi),分布有殘坡積層、沖洪積層亞沙土、粘土、粉質(zhì)粘土。下伏基巖為侏羅系遂寧組(J2sn)、沙溪廟組(J2s)、自流井組(J1-2Z),三疊系須家河組(J3xj)、雷口坡組(J21)、嘉陵江組(Jlj)、飛仙關(guān)組(Jlf)。  沿線地質(zhì)構(gòu)造及地層條件較為簡單,碎屑巖分布,為主要地層。中屋基隧道及觀音巖隧道均分布于此類地層,其次為碳酸鹽巖;松散巖類僅零星分布;沿線未見滑坡、泥石流、大的斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象,僅在局部區(qū)域存在危巖及崩塌體?! ⊙鼐€紅層地貌區(qū)域,水力切蝕作用較為強(qiáng)烈,沿路線地形條件惡劣,深切溝谷與尖凸山脊分布較為普遍,且多為與路線呈大角度斜交。石灰?guī)r地區(qū)地形較為平坦,地質(zhì)條件較好?! y區(qū)為四川盆地中濕區(qū),沿線路段植被稀少,有零星帶狀樹木分布。屬亞熱帶氣候,具有溫暖濕潤、春早夏長的特點(diǎn);極端最高氣溫為42.2°,極端最低氣溫為-2.5°;年平均霧日30~40天,最大年霧日148天;多年平均相對濕度80%,絕對濕度17.6毫巴;年平均降雨量1082mm,降雨量一般集中在5~8月,約占年降雨量的2/3?! ?本標(biāo)段位于綦~萬一級公路中段,起點(diǎn)里程K12+846.51,止點(diǎn)里程K16+650,標(biāo)段長3.80349km?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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